A entrega do primeiro trecho da nova linha do metrô de São Paulo foi adiada mais uma vez. Passou do final de 2008 para o início de 2010. Acidentes e erros de engenharia atrasaram o cronograma das obras, que começaram em abril de 2004. O mais grave dele, no início do ano, provocou a morte de sete pessoas. Quando tiver concluída, a linha amarela vai transportar 900 mil passageiros por dia. A reportagem os trabalhos de escavação e concretagem dos túneis.
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Boa!boas perguntas fabio.
bansao77 3 years ago
Será que o terreno ainda inspira segurança para os operários trabalharem? E o povo? Qual será a preocupação em usar essa linha depois de pronta?
fabiocamisa23 3 years ago