Clases de vuelo con Loquendo 1er sesión (Introducción a la cabina del cessna 172)

GLOSARIO:
ALTITUD: Es la posición o elevación en la que se encuentra un cuerpo con respecto al nivel del mar.
ALTÍMETRO: Instrumento que mide la altitud de la aeronave en pies.
ALTURA: La posición en la que se encuentra un cuerpo con respecto al nivel del suelo.
AMPERÍMETRO: Es el instrumento que mide el amperaje del motor.
AVIONICS: Es un switch o interruptor que enciende o apaga los instrumentos como el sector de radios, OBS e indicador ADF.
COMPENSADOR: Es un sistema que va a ajustar el ángulo del avión durante el vuelo. Con él, se controla la velocidad durante el vuelo. EL MOVIMIENTO DEL COMPENSAROR ES CONTRARIO A LO QUE SE INDICA. Por ejemplo: Si queremos mover el compensador para abajo, hay que girar el rodillito hacia arriba, y si queremos que sea para arriba, por supuesto moveremos el rodillo hacia abajo. (En los extremos del rodillo aprarecen las leyendas DN y UP respectivamente para indicar el movimiento del compensador).
FLAPS: Se extienden en las alas con el fin de mantener el avión en correcta posición durante maniobras a baja velocidad.
FUEL PUMP: La bomba del combustible (cabe mencionar que una vez encendido el motor se tiene que apagar la bomba).
INDICADOR ADF: Instrumento radiomagnético que nos marca la posición de un NDB con respecto a nuestra aeronave.
INDICADOR DME: Es un indicador que mide la distancia en millas náuticas con respecto a una estación VOR.
MAGNETOS: Es el sistema de encendido del avión.
MASTER SWITCH: Alternador de la batería. Proveé la energía eléctrica del avión.
OBS: Instrumento que marca los caminos trazados por los VORs.
POTENCIA: Es la palanca con la que se va a incrementar o disminuir la potencia.
TACÓMETRO: El que indica las RPMs a las que trabaja el motor.
TURN AND BANK: Este instrumento nos indica si la aeronave está teniendo algún tipo de movimiento lateral, ya sea a causa del viento o que nosotros estemos virando. El círculo negro que aparece en la barra blanca, indica la posición del timón durante el vuelo. Si el círculo se mueve a la derecha, indica que el timón se está moviendo a la izquierda, y si es a la izquierda indica que el movimiento del timón es a la derecha.

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Entertainment

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[tuquetecrees1]

maravilloso video! podrias decirme si existe algun simulador de vuelos en internet para aprender a pilotar? gracias de antemano.

[luigiperez16]

@tuquetecrees1 Gracias por tu comentario. Microsoft Flight Simulator tiene su modalidad de vuelo en línea a través de VATSIM ó IVAO, ambos puedes buscarlos en google y revisa sus términos, consíguete el Flight Simulator que prefieras y a volar se ha dicho. SALUDOS

[laloavila64]

amigo podrias hacer una secion con un 737-800?

[luigiperez16]

@laloavila64 No prometo nada próximo pero quizá en algún momento llegue a subir un tutorial para el todo poderoso 37-800, actualmente pruebo y sigo aprendiendo en ese avión, saludos

[alejandrolazossigler]

luigi16 donde estudiaste muy utiles tus clases :)

[luigiperez16]

@alejandrolazossigler No he estudiado aviación en ninguna escuela, todo lo he aprendido en el simulador de vuelo y con una que otra charla con pilotos. Es para mí un placer compartir mi pasión con ustedes. Gracias por tu comentario. Saludos desde la Ciudad de México

[tannia68]

soy principiante y quiero ser unn duro en todo el campo aeronautico no estoy estudiando para ser piloto.sino para mantenimiento en aeronaves pero como te digo quiero aprender todo el cuerpo de la aeronave,es muy bonita la aviacion y deverdad le doy gracias por estos videos.

[conexionvisualpro]

una maravilla estos videos..... felicidades.... con usted youtube vale la pena...

[elcapikennedy]

NO JUEGUES MEN ESTO ES ORO SI ALGUNAS PERSONAS SUPIERAN LO QUE CUESTA TAN SOLO SABER ESO TE JURO MEN QUE TE LO QUISIERAN RECOMPENSAR .. MARAVILLOSO LO QUE ESTAS HACIENDO FELICIDADES Y MUCHAS GRACIAS POR LOS VIDEOS ....

[Jonatan13666]

oye no puedes poner una voz más agradable ???

[xalo87]

Interesante video, te felicito por la iniciativa y las ganas de brindar tus conocimientos y ayudar a los demás, aunque tengo mis diferencias con algunas definiciones en cuanto a la finalidad de sus funciones específicas, de igual forma es de ayuda para aquellas personas que deseen volar en forma virtual. El que desee llegar más allá, en las respectivas instituciones o clubes aéreos corregirán aquellas diferencias.

Saluda Atte.

GCN

Piloto Civil Avión.

[xalo87]

@neocastillo Los Indicadores más importantes son: Indicador de velocidad aerodinámica, Indicador de Altitud e Indicador de velocidad vertical. Indicador de Actitud (si eres IFR).

Ya que si solo tienes indicador de altitud solo sabrás si vas ascendiendo, descendiendo o recto y nivelado. En un aterrizaje te matas o haces pedazo el avión, porque no tendrías conocimiento de la velocidad que llevarías y, si conoces algo de aviación sabrás que los aviones tienen limitaciones, performance.

Saludos.

[TheAvigdor]

Muy buen trabajo y tutorial ! gracias por compartirlo !