ACIDENTE EMB120 OVER SPEED (dados caixa preta)

Veja o que acontece com o disparo de hélice não controlado no emb120

Category:

Entertainment

Tags:

• emb120
• e120
• acidente
• avião
• fortaleza
• caixa-preta

[shaunsprogress]

cuando en eso?

¿Por qué poner el tren de aterrizaje abajo a 200 nudos?

¿Y por qué un motor de morir?

[EyesAngel7]

@LuizWhong conseguiu?

[EyesAngel7]

afinal, dava tempo de arremeter ou não?

[Jezibone1]

@vvorldtraveller sorry!There was an error

[Jezibone1]

@vvorldtraveller you can use the google translator, you may be able

[vvorldtraveller]

@LuizWhong Ola, amigo! Eu falo portugues pouco, por isso precisava so dos subtitulos/transcript em portugues ou ingles, porque nao ouvi bem algumas das palavras na conversa entre os pilotos. Obrigado!

[LuizWhong]

@vvorldtraveller Hey friend! I will reupload it with subtitles, so i can translate from Portuguese (BR) to English! ok? Maybe Today (Nov 8th) or Tomorrow Nov 9th.

[brunohoffma]

@LuizWhong É amigo, melhor resposta nesse caso foi o desespero do momento, lá na hora, maioria aqui nao esperaria os motores a N1. O aparelho estava com problemas?Nao entendi pq esse aparelho chegou a essa velocidade, a essa situaçao, saca! Vlw

[LuizWhong]

@brunohoffma Acontece que o EMB120 é um turbohélice que possui um esquema de reversor nas próprias hélices. Elas viram ao contrário, freiando. o Descompasso ocorre quando o reverso é acionado em voo, o que é permitido, só que após o acionamento, é preciso manter idol até os motores voltarem a N1, Ptência. O piloto voltou o reverso e já imprimiu razões altas de potência. Isso fez a rotação subir com muita força, e desproporcionalmente em cada motor. Um mais forte, e outro mais fraco.

[dealmeidaneto]

@PhylipMorris o tom do "vai ser foda" foi um tom de que seria foda sobreviver...