asi se gira una moto
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Estupido asi se daña la pata .l.
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Es un puto montaje , o es que no veis como tiembla la moto y el tio?
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Yo lo hago con la mia cuando está sobre el caballete, la apoyo sobre una de las dos patas del caballete, aunke no la giro tanto, solo para alinearla bien de vez en cuando y que encage tras el coche d mi padre XD
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quien no sabe eso no mames imbecil
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buenisimo, jamas se me habria ocurrido,
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Vamos, no hago yo eso con mi moto ni borracho...
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y asi haces cagar la pata de apoyo kjakjakaj
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una vez cada tanto si es necesario, lo haces si no desgastas la pata,inclusive se puede quebrar, la pata no esta hecha para soportar el peso completo de la moto, el caballete si
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Nomas de imaginar como se arrastra el acero de la pata ... lo llegue a hacer pero con el caballete central.
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huyyyyyyy que descubrimiento españolete de mierda tan bobo jajjajajajjajajajajja
Como se doble la pata de cabra mientras la giras ??? me voy a reir yo... jejeje ni loco hago yo eso
Stingercam21 1 month ago
@Stingercam21 yo antes de esta tenia una Yamaha FZR1000Exup del 92 y antes una del 90 son motos de 240kgs. no como esta de 170 ó 180kgs, y nada no se partió la pata en ninguna, lo hacia casi siempre que la cojia, aparte que trabajo en un servicio de aistencia y lo hago en otras motos y sin problemas, esto se hace en motos que no tengan caballete
pierrepavernosmatao 1 month ago
Yo antes de esta tenia una Yamaha FZR1000Exup del 92 y antes una del 90 son motos de 240kgs. no como esta de 170 ó 180kgs, y nada no se partió la pata en ninguna de hacerlo, cuando pueda cuelgo uno con esa moto.
pierrepavernosmatao 3 months ago
Esto basicamente es para motos deportivas, y que no tienen cababallete, por ejemplo con una Virago o una Vulkan es complicado, ¿una Custom 150? ¿tengo curiosidad marca modelo? pero mientras mas ligera sea mejor y mas facil con las GoldWind no, no y no, ¡tiene caballete! y con CBR 250 si se puede, lo hice hace dos domingos, con la de un familiar, la pega que lleva la pata muy centrada, se queda en equlibrio, pero se puede hacer, insisto las fabricas de motos saben hacer las patas de cabra.
pierrepavernosmatao 4 months ago 2
¿mato954 tienes moto? te perdono lo de estupido, yo antes de esta tenia una Yamaha FZR1000Exup del 92 y antes una del 90 son motos de 240kgs. no como esta de 170 ó 180kgs, y nada no se partió la pata en ninguna de hacerlo, aparte que trabajo en un servicio de aistencia y lo hago en otras motos y sin problemas, esto se hace en motos que no tengan caballete.
pierrepavernosmatao 5 months ago
Antes de esta moto he tenido dos Yamaha FRZ1000 Exup, y sin problemas, con la única que me doy un problema fue con una Kawasaki KLR650, se partió la pata, yo creo que estaba oxidada era de un primo mio, se la soldé y nada.
pierrepavernosmatao 1 year ago