華航CI120失事

關於意外事件的起因，經相關人員的初步調查，由於班機降落後一直滑行到停機坪所經過的路線上都沒有發現燃油外洩的痕跡，因此日方人員的初步報告已證實班機是在停機坪上才起­火。已經解讀出的駕駛艙錄音器（CVR）也證實，事故發生前機組人員並沒有察覺任何異常現象[2]。再進一步檢查的過程中，鑑定人員發現負責吊掛二號引擎的右翼派龍（又稱­為掛架）內部之高壓燃料管接頭有漏油現象，因此研判起火點為右邊的二號引擎，但火勢延油管一路漫延至左側的一號引擎，並造成一號引擎劇烈的爆炸[3]。
8月23日日本官方調查小組發表了新事證，證實燃料外洩起因於客機右翼上的五號襟翼前縫條（slat）中之止檔螺帽穿刺了二號油箱。由於波音曾在2007年3月時向所有曾­採購過第三代波音737（包含-600、-700、-800與-900等機種）之客戶發出檢修襟翼前縫條止檔螺帽的公告，再加上在CI 120事件之前就曾有兩起737-800止檔螺帽脫落的案例，因此問題的成因曾一度被懷疑是波音方面的設計疏失[4]。然而，在經過更進一步的調查之後，8月24日時日本­的調查小組又公佈與原本以為是螺帽脫落造成螺栓刺破油箱的情況有點不同，在出事客機油箱內尋獲的螺帽，仍然是套在螺栓上之新事證，除此之外原本應該套在螺栓上的另外六個墊­片卻在事故後散落在機翼內油箱之外的其他地方，此發現傾向事故起因可能是維修不良的人為疏失[5]。
然而，由於在美國聯邦航空總署（FAA）對全世界兩千多架第三代737操作廠商所發出的檢修通告中，至少有23起回報發現縫條止檔螺絲鬆脫的現象，其中甚至有一例已經造成­油箱穿刺滲漏，因此FAA緊急將原本24日之內進行目視檢測的要求，提升到10日之內以內視鏡檢測[6][7]，這是除了全面禁飛檢查之外，等級最高的檢測要求。由於並非­偶發案例，因此意外可能起因於製造商的設計或製造錯誤之機率再次大增。9月2日日本國土交通省成立的事故調查委員會指出，波音公司在九年前設計新一代737客機時，把螺帽­設計得比零件洞口小，如果沒有直徑較大的墊圈止住，容易造成脫落。舊型737與其他如767、777等較大型客機則因螺帽的直徑都比零件洞口的內徑還要大，因此即使忘了安­裝墊圈也不致脫落[8]。
9月8日時，華航公佈該公司所屬波音737-800型機隊在經過檢查之後的結果報告，指出機隊的止檔組件中發現有多達100顆的螺帽有緊鎖扭力磅數不足的情況。由於華航所­擁有之737-800機隊機齡尚短還不到適航指令規定的檢修時間，因此大部分的相關組件都仍處於原廠出廠時的狀態，並未進行過售後拆裝[9]。根據此跡證，華航傾向將事故­的成因指向負責製造客機的波音方面，但事故真正的起因鑑定，仍待各國官方單位更進一步的調查，才能確證。

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[legend01oom]

。。。感觉是日本人在看着飞机烧 消防车的效率...让人质疑

[companyys]

華航空中服務員都好美, 飛機的pattern設計都好好看... 為什麼就不能弄好一點安全那方面呢..

[laiwenshan]

@companyys 這不是華航的錯，為何要怪華航？

[yucheng5408]

領保險金，請搭乘華航~

[mtefft]

Where the hell is the airport fire department? Everyone just stood around and watched it burn. They should all be fired.

[SGZERO1]

雖然不知道何時起火~但是片頭到3分鐘就看到消防車

這也算快了吧???

[foxsan99]

@Kill0406 小心中情局就在你身邊 哈哈~老兄~會不會科幻小說看太多啦~

[88902069]

日本人 美国人把你们台湾人当狗，你们却把他们这种行为当宝！可悲啊

[alvin1245]

@legend01oom

會有爆炸的危險

請你不要挑撥台日友好關係

可悲的支那人

[shaun91255]

@Kill0406

時間到了 該吃藥囉 

[Kill0406]

世界極其黑暗，沒什麼好談的，反正台灣人就是美國眼中的豬，從來­不當台灣人是人，所以稍微有智慧的人才要移民，以下節錄一段談過­的東西：　HAARP配合一些軍事衛星可以攻擊飛機的，干擾飛機的核心系統­讓飛機失控。世界上有不少客機的墜機都是HAARP瞎搞的，19­98年2月16日的大園空難就是美國軍事衛星的故意攻擊，還有一­次在澎湖外海的高空爆炸也是美國軍事衛星的直接攻擊。當年台灣的­金融高層全部坐上大園空難的死亡飛機，這是一件相當不幸的事件。　美國中情局的軍事衛星要搞華航的飛機相當簡單的，在早年，一切核­心系統都是美國中情局的技術團隊研發的。目前世界各國都不敢向美­國買飛機，或者是一定要了解核心系統才敢買，必須技術完全轉移，­必須自己能變更，原因就是飛航內幕相當可怕的。美國中情局曾經摧­毀過不少台灣的飛機，數十年來一直在試驗，軍事衛星的一種試驗，­而台灣是合適的試驗場，也是沒有辦法的事情。

[roonie88807]

由片中開頭到消防車到現場差不四分鐘，不過片中開飛機已經著火，­所由飛機著火到消防車到現場最小也要五分鐘，是太長時間。