Uploaded by Eisenbahnromantik on Jun 7, 2011
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Ägypten ist bekannt für seine Altertümer. Das Land in Nordostafrika hat aber auch die älteste Eisenbahnstrecke des Kontinents. Wir machen uns auf diesen"Schienen"-Weg, tauchen aber auch unter und finden eine versunkene Dampflok neben einem Schiffswrack von 1941.
Die Bahn zwischen Alexandria und Kairo wurde in Teilstücken 1854 eröffnet. Durchgängig befahrbar war die Eisenbahn der Pharaonen zwei Jahre später. Sie führt uns durch das Nildelta, den bevölkerungsreichsten Teil Ägyptens.
Wir wollen Ägypten jenseits der All-Inclusive-Hochburgen entdecken. Alexandria, die berühmte Hafenstadt am Mittelmeer ist dabei unser Ausgangspunkt. Die Stadt ist bei Ägyptern beliebt, bei Europäern ist sie aber noch nicht so bekannt.
Wir fahren in normalen Regelzügen durch das fruchtbare Nildelta und erreichen schließlich Tanta. Die Stadt ist berühmt für ihre Moschee, jährlich kommen Tausende Pilger mit der Bahn. Nach diesem Zwischenstopp ist es nicht mehr weit bis nach Kairo. Hier stehen die Pyramiden von Gizeh sowie eine Nilfahrt mit einer Feluke, einem Segelboot, auf dem Pflichtprogramm.
Danach reisen wir Richtung Osten.
Am Sinai machen wir einen Abstecher ans Rote Meer, dem Mekka der Pauschalurlauber und Taucher. Für sie sind die Bedingungen ideal. Warmes, klares Wasser und eine Unterwasserwelt mit Korallenriffen und wunderschönen Tieren.Besonders beliebt sind Tauchgänge zu Wracks. Eines davon ist die „Thistlegorm", ein britischer Frachter, der 1941 von deutschen Bombern versenkt wurde. Die Ladung bestand aus Nachschub für die britische Armee: Fahrzeuge und Munition, auch Eisenbahnwaggons waren an Bord. Mit dieser Fracht sollte eine Großoffensive gegen Rommels Afrikakorps vorbereitet werden. Auch zwei Dampflokomotiven waren an Deck vertäut. Durch die Explosion der Bomben wurden sie heruntergeschleudert. Unter Dampf standen sie also nicht mehr, dennoch sind sie ein beliebtes Fotomotiv, denn viele Taucher suchen das Wrack auf, um Geschichte lebendig werden zu lassen. (mehr Infos auch unter http://de.wikipedia.org/wiki/Thistlegorm )
Unser nächstes Ziel ist Ismailia, die Stadt am Suezkanal. Hier beobachten wir riesige Schiffe, wie sie sich durch den 162 Kilometer langen Kanal schieben. Die Eisenbahn fährt weiter immer direkt neben dem Kanal. Endpunkt unserer Reise ist Port Said am Mittelmeer, wo sich die Einfahrt des Suezkanals befindet.
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@Sa59vely
same is here
mfeero 2 months ago
Wonderful film Sir.
Luiz
lap158 6 months ago
With "democracy" all things incl. the rotten railway will become better as some politicians promise & still more people believe - so help them Allah!
luckyowl249 6 months ago
Prima, danke!
RJWAbrams 8 months ago
the people all look so sad and depressed over there... nonetheless a good film. I enjoyed it.
RENFEMikado 8 months ago
Ist die Dampflok unter Wasser (am Anfang vom Film) ein Unglück oder bewusst versenkt worden, zB als künstliches Riff?
modelbuilder2000 8 months ago
lol wie der bei 10:58 noch vor dem ein fahrenden zug rüberhopst O:
NicoEngler15 9 months ago
I apologize for my English.
I do not understand German, but watched with pleasure! Thank you! And wanted to know: passenger cars for men and women separately?
Sa59vely 9 months ago
Weiter so, danke !!!
reitoe 9 months ago
Auch für mich zählen diejenigen Folgen, die etwas weiter hinaus in die Welt der Eisenbahnen vordringen, zu den interessantesten.
ohneEisen 9 months ago