Henschel Wegmann Zug
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All Comments (24)
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Wunderschön!
Bin ganz überrascht, daß davon eine (Ton-) Filmaufnahme gibt.
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@palomino73 Liegt wahrscheinlich daran das es sich hier ja um einen luxus-hochgeschwindigkeitszug liegt. die anforderungen ans material waren ja ganz anders als bei den silberlingen oder vergleichbaren umbauwagen. Ach wäre schön wenn märklin den Zug in Spur 1 herstellen würde (oder noch besser n anderer Hersteller z.b. KM1 da das märklin preis-leistungsverhältnis nichtmehr stimmt. unsere Märklindampfloks sind ja schwer anfällig)
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@fischcoco um dich ein bisschen zu ergänzen: man kann die leistung der br 18 201 nicht ganz mit der original br 61 002 vergleichen da die br 61 002 eine tenderlok war. die 61 ist zwar schwerer als die 18 201 (ohne schlepptender ist ja klar) aber ihre reibungsmasse ist niedriger. außerdem hat die 18 201 die Außenzylinder der Hochdruckdampflok H45 bekommen und das fahrgestell ist im hinteren Abschnitt verändert worden. Ich würde sagen die 18 201 ist eine deutlich verbesserte 60 002.
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Diese Lokomotive ist heute als 18 201 in roter oder grüner Farbgebung bekannt.
Sie wurde 1939 gebaut und nach 1945 noch einige Jahre genutzt bevor man sie im Jahr 1961 zur 18 201 umbaute um mit ihr Reisezugwagen für 160 km/h testen zu können.1964 fuhr sie in Prag Velim sagenhafte 176 km/h auf dem Versuchsring.
Information aus dem Buch 1000 Lokomotiven .
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cool
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very nice streamlining of the loco!
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great video, love the steamers
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素晴らしい！模型とは大違い！貴重な映像ありがとうございます！
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Soweit ich weiß war das mal aufm Eisenbahn Kurier DVD drauf.... :D
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Anhalter Bahnhof, das ist ja schon Nostalgisch 5*
EisenbahnfanMuenchen 3 years ago 4
cool train!
SmiertSpionem 5 years ago 3