プリウス リコール.wmv
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All Comments (27)
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ほんとだ!回生中に40km/hいってないwwwww
こりゃあ不自然だ。
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人間が技術の進歩について行けてないね。
ABSの練習を教習所で必須科目にしたら??
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んだったら、ホンダ・インサイトをかうなぁ~wwなんていったり
してww( ´・ω・)ウヌン ( ´・ω・)!!えっ!!www
( ´・ω・)( ´・ω・)( ´・ω・)( ´・ω・)( ´・ω・)←かわいいでしょ♪
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トヨタは一生買うつもりはない・・・・。( ´・ω・)・・・・。しんだらもう・・ねぇ~( ´・ω・)!!
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まず、本当にABS作動時だけの問題か低速走行時にも発生するか
の切り分けが必要だと想います。 ABS作動時だけの問題なら運転手と車との間に違和感があっても
それは普通だと想います。 動画中の運転手が雪道の交差点をABSが動作するようなブレーキ
操作、速度で曲がっているほうが私には違和感を感じます。 -
俺は正直プリウス好きっていうわけではないが、運転下手くそで車
のこと何も知らないやつが車に対して文句言ってるの見てると腹立 つ。ブレーキの具合なんて試乗して50m走れば分かるだろ。 わざとぶつけて訴訟するやつとか論外。そうゆうやつ2度と車乗ら
ないでほしい。俺の車も何度か不具合あったけどやっぱり愛着ある しね。買って後悔したことなんてないし、自慢の愛車 第一そんなに嫌なら買いかえれば良いだけの話だよね。検証して何
になるのか分からん・・・ -
アンダーだよバカ
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TBSにメールしました
!
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さすが反日放送局だね、朝日、TBSでしょ。学会、朝鮮背景の放
送局だから、トヨタは覚えておいたほうがいいね。完全なインチキ 編集動画だ、仮に、ブレーキが抜けても、スピードは上がることは ないよ。下がらないだけだ。物理の法則ぐらいバカでもわかけどね 。 -
回生中(アクセル踏まないとき)またはブレーキを踏んでいるとき
は、瞬間燃費(縦バーグラフ)は40Km/hになっています。よ ってこのVはやらせで アクセルを軽く踏んでいる状態で記録しています。助手席下にレコ ーダ搭載してますので TOYOTAで実名を証、勝負してみたらどうですか
これがブレーキ抜けなら俺のチャリもよくおきるから、リコールだなww
bikku17 2 years ago 8
技術的な説明が何もないなー。
アイスバーン走ってんだからアンダー出て当たり前だろw
akist202 1 year ago 6