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Uploaded by ya1964ma on Oct 15, 2011
2011.10.15 JR長野鉄道フェスタが長野総合車両センターで開催されました。今年の展示車両の目玉は先日廃車のため回送されてきた「583系秋田車」でした。車両横の表示幕は各種、先頭車両は「特急かもしか」表示でした。車内も見学出来、座席から寝台スペースへ変わる様子が説明されていました。この車両も解体が決まっており、最後のお披露目となりました。
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583系で昼間特急はつかりで上野→青森を乗車すると、リクライニング無しだと かなりきつかった記憶が・・・
寝台仕様では、中段上段は狭くて最悪・・・。
しかしパンタ下はベッドが二段しかなく、中段でも広かった。下段は広いし、窓は独り占めで最高でした
スタイルやデザインは好きなんですが、使い勝手は ちょっとイマイチな、馴染みな電車。 思い出が、たくさんある車両ですので、廃車はつらいです。
tomiyakaratomikawa 4 months ago
@tomiyakaratomikawa さん。
思い出があって羨ましいです。この列車にもいくつも人生のドラマがあったんでしょうね。
ya1964ma 4 months ago
解体なんて勿体無いですね。
himenchyu 4 months ago
@himenchyu さん。
外観は痛みも来ていましたが車内はまだまだいけそうでした。
583系もまさか最後の仕事が長野で行われるとは思わなかっただろうな
AtMwhnarawa035 1 month ago
583系は鉄道博物館に置いて欲しい
十分展示する価値があると思う
0929Feena 1 month ago 2
上りの
TheE655 4 months ago
横浜支社のつなげよう日本号に乗ったけどその、シール幕なのかな。
秋田車は、長岡で運転打ち切りのふるさとごろんと号一回しか乗ったことがない
もったいないなあ。
展示専用でもいいから、保存してほしいなあ。
kousakuguma 4 months ago
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583系で昼間特急はつかりで上野→青森を乗車すると、リクライニング無しだと かなりきつかった記憶が・・・
寝台仕様では、中段上段は狭くて最悪・・・。
しかしパンタ下はベッドが二段しかなく、中段でも広かった。下段は広いし、窓は独り占めで最高でした
スタイルやデザインは好きなんですが、使い勝手は ちょっとイマイチな、馴染みな電車。 思い出が、たくさんある車両ですので、廃車はつらいです。
tomiyakaratomikawa 4 months ago
@tomiyakaratomikawa さん。
思い出があって羨ましいです。この列車にもいくつも人生のドラマがあったんでしょうね。
ya1964ma 4 months ago
解体なんて勿体無いですね。
himenchyu 4 months ago
@himenchyu さん。
外観は痛みも来ていましたが車内はまだまだいけそうでした。
ya1964ma 4 months ago