STRATUS R/T 2.4L TURBO H.O 225 HP 235LB/P DE TORQUE

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Uploaded by on Dec 30, 2007

ACELERANDO CON EL MULTIPLE DE ADMISION TRONADO...

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Autos & Vehicles

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Uploader Comments (kikejimenez88)

  • que onda kike soy de san luis potosi tengo 16 alos y tmb tenog un rt como el tuyo pero casi no se tanto de coches como ustedes se ve en sus comentarios pero un cuate trae un bora sport y dice q le cambio los tiempos me gana en un arrancon??? saludos los rt son lo mejor

  • q onda bro, no habia checado tu coment... Mira el bora puede ser el sport 2.0T de 170-180 hp o el 2.5 de 177, en cualquiera de los casos le ganas, siemprey cuando tengas una salida decente... un saludo

  • jaja si se wey yo se de carros de volkswagen en casa tenemos 3 i si se lo q trae el GLI wey i la maquina es mas chica q la dl stratus aunq tnga turbo!obvio si le ganas! pero lo q yo digo es q el bora sportwagen q tengo es 2.5 no es turbo i trae 170hp no es mucho i no le hemos metido pero con un turbo i un chip hasta se le puede mter mas i asi si se le da batalla i se emparejan o gana i pues si le he ganado al stratus solo q tambien cuenta qien maneje no?no digo nada malo d tu carro!

  • El hecho de que un carro tenga un motor de mayor desplazamiento NO QUIERE DECIR QUE CORRA MAS... Si le ganaste a un R/T felicidades, eres muy loco

  • si brother yo no tngo carro propio son d la familia i me gustan i no c mucho asi cabron d motores pero se q el bora sport es 5 cilindros i pues si tu carro trae maquina pro el GLI trae solo 200ho es 2.0L el sport es 2.5L se presta mas para un turbo i un chip q lo van djando con casi 230hp o 220 o mas i claro se le pueden meter mas cosas i pues tambien x ej el GTI DSG Pirelli t vien djando yo no hablo mal d tu carro pro si hay q acptar con qien compiten no lo qrras ponr contra 1 mustang o un audi

  • 0-100 en 6.5 segs

    vel maxima 217 km/hr (limitado)

    Y el Gli es 2.0 pero turbo... ponte a investigar un poco de carros y ya luego te pones a debatir...

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All Comments (51)

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  • que marca es tu filtro???

  • AHH CHINGA KOMO K KON EL MULTIPLE  TRONADO???

  • retomndo el tema del motr no c yo he oido el mito y mi amigo del phantom es mecanico y el m lo ha dicho que los RT son buenos pro q siempre tienen el pedo q el 3er piston se putea se trabaaa en todos la mayoria de los RT, yo m voi x el vag pq m late el diseño y nada como un AUDI!tngo un gli stok jetta i 180hp jalan bonito aunq ai una modificacion d multiples y tubria admas d la repro pq esas navs vienen bn gobernadas q lo dja en 260hp no le qito merito al stratus pro ai vag q si c pelan n corto

  • pss ta weno cada qn defiende a lo q le tira no? a mi m lateen los vag pero respeto los mopar la neta estan bn verga n motoress aunq en calidad no se compara la fabricacion de un europeo diseñado con medidas mas claras en milimetros para sus piezas que un americano cual maneja pulgadas y los diseños no gustan tanto, tngo amigos q les gustan los mopar y un compa trae un phantom rt modificado cn turboi garret multiples tuberia valvula y lo ajusto le metio mas cosas le tira 265 o creo +y sta bn vrga

  • @enriquejavierone Poes se ve k de carros no sabes nada por eso manejas un vagg

    mete kualkier volks d la kategoria del stratus y jamas lograria aser lo k el stratus stok...al mnos k te gastes una feria intentandolo ya bajate de tu nube k t va a doler la kaida

  • y k un stratus se 2.4 con tuberia y filtro d alto flujo no la hara tambien es automatico se aceptan sugerencias para k jale mas perron je

  • Que onda carnal pues te queria comentar que yo tambien tengo un stratus R/T modelo 98 y me suena igual al acelerarlo pero ahora ya tengo una duda, por que el mecanico me dijo que era porke ya estaba arrastrando el turbo pero pues yo lo escucho como este y tu dices que es porke tiene el multiple roto?

  • gay

  • En pocas palabras el estratus R/T es lo mejor aunque digan q son latosos y estan descontinuados, yo tambien soy R/T

  • @jonasscen OYE COMPA UN VAG NO TE PUEDE GANAR ES MEJOR EL RT O A DE TRAER UNA FUGA O NO LO ARRANCAS BIEN

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