Loading...
Uploaded by pikarail on Apr 1, 2009
JR東海所有の新幹線N700系Z32編成を新神戸で撮影した記録です。JR-Central;Central Japan Railway CompanyTokaido Sanyo Shinkansen Shin-Kobe StationKobe City Hyogo Pref. JapanShinkansen N700 series Nozomihttp://pikarail.sakura.ne.jp/
Autos & Vehicles
Standard YouTube License
新神戸駅では新幹線の追い抜きは出来ないのですか?
imanaka1977 2 years ago
@imanaka1977
新神戸は数少ない待避線なしの新幹線駅です。北側に山が接近しており、また両サイドがトンネルに近いため、このような構造になったようです。同じような構造の駅として、熱海がありますね。
pikarail 1 year ago
新神戸駅は陰になっていて、ライトが強調されるのでカッコいいのがとれますよね。
Sukasen 2 years ago 4
@Sukasen
特にホームの中ほどから撮影すると暗くて、ライトが強調されますね。
両方に長大トンネルがあるせいで、上下線1本ずつのホーム。
お陰でひかりやこだまの待避がないので分かり易い。
乗り換えも新大阪よりこちらの方が断然楽。
teruredline 2 years ago 4
@teruredline
こだまやひかりRail Starに西側から乗ると、やはり乗り換えの楽さからか、新神戸で乗り換えるように案内が流れますね。
ライト美しい
HyperWindN7001 7 months ago
@21DAGUILAR
Yes, the song is "itsy bitsy spider song". This station have platform doors, and this song is played when train is approaching.
Do i hear itsy bitsy spider song in the backround?
21DAGUILAR 1 year ago
Load more suggestions
新神戸駅では新幹線の追い抜きは出来ないのですか?
imanaka1977 2 years ago
@imanaka1977
新神戸は数少ない待避線なしの新幹線駅です。北側に山が接近しており、また両サイドがトンネルに近いため、このような構造になったようです。同じような構造の駅として、熱海がありますね。
pikarail 1 year ago
新神戸駅は陰になっていて、ライトが強調されるのでカッコいいのがとれますよね。
Sukasen 2 years ago 4
@Sukasen
特にホームの中ほどから撮影すると暗くて、ライトが強調されますね。
pikarail 1 year ago
両方に長大トンネルがあるせいで、上下線1本ずつのホーム。
お陰でひかりやこだまの待避がないので分かり易い。
乗り換えも新大阪よりこちらの方が断然楽。
teruredline 2 years ago 4
@teruredline
こだまやひかりRail Starに西側から乗ると、やはり乗り換えの楽さからか、新神戸で乗り換えるように案内が流れますね。
pikarail 1 year ago