apesanteur
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All Comments (13)
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HAHAHA le kiff ya plus ka faire pareil en 747 pour faire mumuse av c patounes hein
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cheese omlet
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quand on entame la montée ... y a t'il besoin de remettre plein gaz ???
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c'est ennorme, mais ca retourne bien l'estomac !! mdr
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exact, le réchauffage dépend juste de la température externe. si il fait 40° à l'ombre, même si dans la descente tu vas perdre de la température moteur t'es loin du givrage carbu.
en fait pour faire simple: pour tout type de descente tu met la pompe (particulièrement en cas d'apesanteur)
si il fait pas super chaud dehors (moins de 20° au sol en gros) tu met la réchauff en cas de descente qu'elle quelle soit.
aéronautiquement,
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On met la pompe mais pas le rechauffage tu penses ?
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Super !
:o)
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oui c'est assez tripant
mais faites très attention a la coupure de l'arrivée d'essence... ça m'est arrivé une fois, sur le coup ça fait un peu peur ^^ (l'essence arrive dans le moulin par gravité donc si vous faites de l'apesanteur... ^^)
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Génial ca doit etre trop marrant
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et bien tu tire sur le manche pour monter, ensuite tu pousse légèrement sur le manche pour redescendre... ca va faire une parabole (une courbe verticale si tu préfères ^^)
coment vous faites ?
keturpilote 4 years ago
tu fais une sorte de parabole... attention aux coupures d'arrivée d'essence par contre.
adrien0412 4 years ago