apesanteur

DR-400 zeroG

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[keturpilote]

coment vous faites ?

[adrien0412]

tu fais une sorte de parabole... attention aux coupures d'arrivée d'essence par contre.

[nikonblaze]

HAHAHA le kiff ya plus ka faire pareil en 747 pour faire mumuse av c patounes hein

[kaideal]

cheese omlet

[john301991]

quand on entame la montée ... y a t'il besoin de remettre plein gaz ???

[pilotedudimanche]

c'est ennorme, mais ca retourne bien l'estomac !! mdr

[minioim]

exact, le réchauffage dépend juste de la température externe. si il fait 40° à l'ombre, même si dans la descente tu vas perdre de la température moteur t'es loin du givrage carbu.

en fait pour faire simple: pour tout type de descente tu met la pompe (particulièrement en cas d'apesanteur)

si il fait pas super chaud dehors (moins de 20° au sol en gros) tu met la réchauff en cas de descente qu'elle quelle soit.

aéronautiquement,

[toinou4]

On met la pompe mais pas le rechauffage tu penses ?

[grenouil1970]

Super !

:o)

[minioim]

oui c'est assez tripant

mais faites très attention a la coupure de l'arrivée d'essence... ça m'est arrivé une fois, sur le coup ça fait un peu peur ^^ (l'essence arrive dans le moulin par gravité donc si vous faites de l'apesanteur... ^^)

[proximo2761]

Génial ca doit etre trop marrant

[JBTadonf]

et bien tu tire sur le manche pour monter, ensuite tu pousse légèrement sur le manche pour redescendre... ca va faire une parabole (une courbe verticale si tu préfères ^^)