小田急ロマンスカー「EXE」の入線とともに新百合ヶ丘を出発します。高架で本線上り線を跨ぎ、起伏の多い多摩丘陵を進みます。
栗平で対向1000形とすれ違い。はるひ野出発時にはこれから併走する京王相模原線の車両が見え、トンネル手前では4000形とすれ違います。
小田急永山で対向3000形とすれ違い。小田急多摩センターまでは京王相模原線と併走します。小田急多摩センターは二面四線構造ですが、現状二面二線利用になっています。
多摩モノレールの下を潜り3000形とすれ違えば終着唐木田です。前方には唐木田車庫が見えますが、相模原方面への延伸計画が存在します。
Link to this comment:
All Comments (0)