交差点バック通過UDビッグサム重トレーラー

日産ディーゼルビッグサムの重機トレーラーです。
中落ち中低床16輪トレーラーに日立ZAXIS200＋鉄骨カッターを積載して牽引するV10気筒のツーデフのUD重トラクタは迫力満点です。
飾りはメッキパーツでバンパー、コーナー、ミラー、ライトグリル、ドアハンドルまわりやフロントガラス下の要所はさりげなくドレスアップされて派手さこそ無いですが仕事車­らしい機能美にあふれる姿は重量感あふれ非常に貫録がありました。
キャブバックのヘディックラックや点滅式の警戒回転灯が重トレならではの装備でかっこいいです。
Uターンがむりなのでやむをえず誘導員により交差点をバックで通過するシーンは迫力がありました。

※近所のガソリンスタンドに給油に来ていた大型重機トレーラーの運転手さんにお願いして走行シーンを撮影させて頂きました。
オペレーターさんには快く撮影を承諾下さいまして有難うございました。
また途中に通過されましたマルーンカラーのプロフィア（4軸セルフユニック）のオペさんがたにも協力いただき感謝申し上げます。

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[jr209k]

ちなみに俺が昔乗っていたフルトレーラーは

最終ビッグサム　Ｖ１０　２６５００ｃｃ

４９０馬力のトラクタに乗っていたけど

エンジン音がうるさくて疲れたな



[sitatan]

@jr209k

V10で26500ccとは凄いですね。最近は直6の13000­ccターボばかりですね。

トルクがわりと細いらしいですが最近の重トレは13000ccで­520～550馬力ほど出してるので驚きます。

いすゞに昔V10重トラクターの30000cc　600馬力エンジンがありましたが燃費は悪かったのでしょうね・­・・。

[daikou4710]

たまにこんなの出来て当たり前とか言う人いるけど

プロの目から見ても惚れますねｗ（まぁ俺４トンだけどｗｗ）

[sitatan]

@daikou4710

わかる人には難しさがわかる様な気がします



[doukeshi19]

ここまででかいとこういうこともあるんですね。

ここまででかいものを操るオペさんに拍手です☆

[sitatan]

@doukeshi19 そうですね。

大きな車両の運転は繊細さと大胆さが要求される様に思います。

[jr209k]

以前フルトレーラーとセミトレーラーに乗っていたけど

左からすり抜けていったムーブのアホ死んでもらいたいｗ

[convoy20007]

@namarahitec

台車幅もしくは積載物が2.99までなら平気です。3.00超え­は誘導が必要

俺も重トレ運転手ですがこのバックは普通です。

もっと過酷なトコありますから。。。



[namarahitec]

バックはやいすね。

重いものの方がくねくね曲がらないて聞いたことがありますが、わ­たしは免許取っただけだから、運転してみたいす。

ところで、このての牽引は誘導はいらないのですか？

ぱとまわせばよいのですか？

[Songs4LovesGods]

ahah Love the work!!!