TREN DE LAS SIERRAS -PARTE 1
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All Comments (12)
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Estoy totalmente de acuerdo con vos , saludos gustavo
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Lo decía de verdad que viendo el estado de la vía y la velocidad del tren no parece que esté en el mejor estado de conservación. Simplemente es la verdad.
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Es una locura hacerlo salir de Alta Córdoba?
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Es del grupo de ferrovias y cia , mas o menos hacen las cosas bien , saludos gustavo
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Gracias por el dato, quienes son estos de Emepa, porque vi que estan metidos en lo del tren a Cordoba y ví que tienen una oficina en Retiro.
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Tengo entendido que son coches Alsthom UDD CP 9600 que fueron fabricados alrededor de los años 76 -77, y fueron traidos en el años 2005 en principio para ferrovías (belgrano norte) para ser usado en el Tren Del Este. Pero el proyecto no tuvo continuidad, y estos coches fueron remodelados en los talleres Emepa de Chascomús para ser usados en Córdoba.
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de que manufactura son las formaciones, donde se compraron? Gracias.-
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es cierto , el servicio me encanto y seria bueno que siguiera por todo el valle de punilla , pero caemos siempre en los mismo , la empresa de buses no le deben dejar ( sierras de cordoba y sarmiento)
saludos Feliz 2008 Gustavo
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Dice que es de España el vivillo...
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Tenés razón, Gustavo. Yo fui a ver cómo trabajaban en las vías y lo único que hicieron fue "desnudar" los rieles y cambiar uno que otro durmiente y ajustar las eclisas. Pero la tierra que sacaban la volcaban al costado, dejando a las vías como en una "canaleta" que me imagino que cuando llueva mucho se transformará en una corriente de agua. Y como no le hecharon grava, seguro que prontito las tendremos tapadas de yuyos nuevamente. Los coches están bárbaro, nada más. Saludos
miguelmascotti 4 years ago
Hola Miguel , discupa la demora en la respuesta , no se que pasa que no me llegan al correo yahoo
es cierto no hicieron ninguna inversion grande salvo los coches motores que estan muy buenos , pero con esa via poco van a durar
saludos Feliz 2008 Gustavo
argenvia 4 years ago