El Cabletren de Caracas o Cabletren Petareño [1] , (oficialmente Cabletren Bolivariano) es un proyecto en ejecución en la capital venezolana Caracas, para un sistema de transporte público integrado al Metro de Caracas que funcionaría como un movilizador automático de personas (en inglés:Automated people mover (APM)), con tecnología Cable Liner en modo pinched Loop, ideado por la empresa austriaca Doppelmayr Cable Car. En el caso de Caracas se construiría a fin de posibilitar a los habitantes de sectores populosos [2] de la ciudad acceder a las estaciones del metro de manera mas eficaz y rápida. Funciona como ruta alimentadora a la par del sistema Metrobús y del Metrocable. Un sistema similar llamado Aerotrén funciona en la Ciudad de México.
Historia [editar]
El proyecto fue propuesto por Doppelmayr Cable Car a la empresa Metro de Caracas en 2008 y aprobada[3] su ejecución por el Gobierno de Venezuela en julio de ese mismo año, implicando su aprobación una modificación del recorrido del Metro de Guarenas-Guatire, por lo cual no se tuvo que recurrir a recursos adicionales, las obras se iniciaron en el año 2009, está previsto concluir su ejecución entre 2011 [4] y 2012
Sistema [editar]
Se trata de un sistema automático (funciona sin conductores[4] ), ecológico [4] , de doble vía con plataformas centrales, prefabricado y emsablado en Austria, por la empresa Doppelmayr Cable Car. Todo el recorrido será sin túneles porque la ruta es superficial, y usando viaductos, la inversión estimada oscila entre 287 y 300 millones de dolares, los fondos provienen del fondo de desarrollo nacional y se estima ejecutar la obra en 20 meses a partir del inicio de los trabajos.
Líneas y estaciones [editar]
El primer tramo de 2,4 km de longitud y 4 minutos de recorrido sería construido en el sector de Petare, del municipio Sucre por lo que es conocido como Cabletren Petareño, beneficiando a unas 150 mil personas[4] las 5 estaciones [5] propuestas se conectarían con la estación del metro Petare[6] : * La Redoma * 19 de Abril [4] * Sucre (o 13 de abril)[4] * 5 de Julio [4] * Waraira Repano (estación terminal y multimodal, además de patio y taller, estaría conectada con el Metrocable de Filas de Mariches[4] , la linea 6 del Metro de Caracas y el Sistema Ferroviario de Guarenas Guatire[4] )
Cada estación tendrá puertas automáticas sincronizadas con las puertas de los trenes, como medida de seguridad.
Camarada felicidades x el video ^^ el detalle es que esta incompleto =S de igual manera con los de: "Metrocable - Mariche Palo Verde" y "Metro de Caracas Línea 5 Zona Rental - Parque del Este (2009)" cuando se pueda se acomodan ^^ de resto gracias por subir estos videos que demuestran todo lo que se ha cosntruido en materia ferroviaria ^^ un saludo
pmsalazar 2 years ago
la pagina del metro no me permire descargarlos completos. descargue lo que pude
jimmy12006 2 years ago