Não sei se é referente a alguma polia ou esticador da correia, sou leigo no assunto, porém quem porventura tenha idéia do que seja... ajuda aê. Reparem que após a aceleração o motor faz um ruído estranho justamente no momento da desaceleração.
Bom, eu tenho o Palio Weekend 98 16v hà 1 ano, nesse tempo, ja ferveu 2 vezes o motor. uma delas ficou até sem óleo e nao estourou,(MOTOR FORTE) mas...... cabeçote duas vezes. uns R$ 3.000 de preju. entao, esses carros tem que cuidar muito da temperatura. esse barulho o meu fazia, agora depois da retifica parou, tinha problema na correia, na verdade no rolamento da correia.
ja tenho meu palio há 5 anos e além de não ser um dono exemplar sou pé de chumbo e arrancador, te digo que essa mecânica é muito boa, porém alguns mechanicos odeiam pois são assim com qualquer 16v, eles falam mesma coisa pra um vw 16v por exemlo. vs tem é que descobrir profissionais que sejam mecânicos de verdade, uma dica é buscar oficinas grandes, pois há mais profissionais habilitados e em caso de mal serviço vc cobra no procon ou pequenas causas o prejuízos. na mão de mechanico ñ dá.
cara esse motor é inquebrável, quando mantido condições mínimas, ou seja, correia e tensionador de preferência originais trocados no ma´ximo a cada 50 mil, óleo pode ser comum mas sempre em dia, com isso não quebra. em relação ao barulho,difícil identif., até pela má qualidade de áudio não possível saber.
eu retirei as correias do alternador bomba de agua e de oleo e não eram elas que estavam travando o motor eu troquei o tensor e o apoiador e tambem não eram eles
tenho um carro deste e ja tive mal dormidas por causa dele não sei se na sua cidade so tem mecanico ruim sempre estou pagando alguem para furar o meu olho eles dizem que por ser 16 v a manutenção é mais cara e estou com medo de leva-lo nos mecanicos de novo toda ves que levo ele vem faltando peças parafusos não sei onde esta o peito de aço, e ele estava com o mesmo barulho e travou o motor todo ano eu gasto de 3 a 4 mil de manutenção estou louco para vende-lo mas ainda estou pagando-o
Bom, eu tenho o Palio Weekend 98 16v hà 1 ano, nesse tempo, ja ferveu 2 vezes o motor. uma delas ficou até sem óleo e nao estourou,(MOTOR FORTE) mas...... cabeçote duas vezes. uns R$ 3.000 de preju. entao, esses carros tem que cuidar muito da temperatura. esse barulho o meu fazia, agora depois da retifica parou, tinha problema na correia, na verdade no rolamento da correia.
gauchaodeapartamento 2 months ago in playlist Uploaded videos
da uma olhadinha nos meus vídeos.... qualquer dúvida é só falar...
FIATeiro16v 5 months ago
ja tenho meu palio há 5 anos e além de não ser um dono exemplar sou pé de chumbo e arrancador, te digo que essa mecânica é muito boa, porém alguns mechanicos odeiam pois são assim com qualquer 16v, eles falam mesma coisa pra um vw 16v por exemlo. vs tem é que descobrir profissionais que sejam mecânicos de verdade, uma dica é buscar oficinas grandes, pois há mais profissionais habilitados e em caso de mal serviço vc cobra no procon ou pequenas causas o prejuízos. na mão de mechanico ñ dá.
FIATeiro16v 5 months ago
cara esse motor é inquebrável, quando mantido condições mínimas, ou seja, correia e tensionador de preferência originais trocados no ma´ximo a cada 50 mil, óleo pode ser comum mas sempre em dia, com isso não quebra. em relação ao barulho,difícil identif., até pela má qualidade de áudio não possível saber.
FIATeiro16v 5 months ago
eu retirei as correias do alternador bomba de agua e de oleo e não eram elas que estavam travando o motor eu troquei o tensor e o apoiador e tambem não eram eles
contatodoedi 7 months ago
quando eu leva-lo vou fazer questão de lhe dizer o que era e qual foi o valor que ficou ok
contatodoedi 7 months ago
tenho um carro deste e ja tive mal dormidas por causa dele não sei se na sua cidade so tem mecanico ruim sempre estou pagando alguem para furar o meu olho eles dizem que por ser 16 v a manutenção é mais cara e estou com medo de leva-lo nos mecanicos de novo toda ves que levo ele vem faltando peças parafusos não sei onde esta o peito de aço, e ele estava com o mesmo barulho e travou o motor todo ano eu gasto de 3 a 4 mil de manutenção estou louco para vende-lo mas ainda estou pagando-o
contatodoedi 7 months ago