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Luciano e Pioneer300 è amore vero!!

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Uploaded by on Mar 9, 2008

Primi esercizi acrobatici con il pioneer 300

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Sports

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All Comments (19)

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  • SALVE 59RINBOW SAPETE DIRMI IL SECONDO AEREO DOPO IL P 300 CHE SI VEDE BIANCO COME UNA SCHEGGIA DI CHE VELIVOLO SI TRATTA???GRAZIE MILLE

  • Eddai smettetela ognuno fa quello che gli pare..quando volavo col P96 mi mettevo anke a fare i tonneaux :D :D :D :D :D se uno fa delle manovre sicuramente è consapevole dei rischi che corre e sa a cosa va incontro..poi la vita è la sua e si regola di conseguenza!

  • Is this a Pioneer Hawk 300,? Which engine is used?

  • bravo luciano, complimenti!!!

    hai sempre dispensato consigli a tutti sulla sicurezza. hai spesso e volentieri cazziato e impedito a gente pericolosa di volare e poi fai queste stronzate.

    gli esercizi di acrobazia non si fanno a pochi metri da terra, quelli servono solo a metterti in mostra, servono solo per fare il figo.

    stai entrando a pieno titolo nel macabro registro dei morti che camminano e mi dispiace.

  • Eccone un altro...Machismo,emulazione e stalli a bassa quota, continuano a fare morti e tu ti diverti a mettermi in ridicolo.

    Mi fermo, speravo si imparasse qualcosa dagli incidenti e invece vedo che si persevera.

  • Bravo!! E soprattutto grazie!! Senza i geni come te dispensano gratuitamente perle di saggezza (molto richieste ed utili :-D ) e si occupano della pubblica sicurezza, il mondo sarebbe molto più pericoloso ed insicuro! :-D :-D Continua in questo modo! Grande non ti fermare! :-D

  • Ancora una volta dimostri ignoranza:

    1 In aviazione non ci sono dubbi: o è bianco o è nero.

    2 L'ANSV ha lo scopo di emanare raccomandazioni di sicurezza, non di punire, dove sono stato aggressivo?

    3 Se non dico che quei due esperti sono due incoscienti e tu che li difendi un ignorante, domani leggiamo di un altro "esperto morto per stallo a bassa quota!".

    Se d'ora in poi tieni il becco chiuso su cose che non conosci, e magari valuti meglio i pericoli, sarò lieto di stringerti la mano.

  • La mia era solo una considerazione sul tuo atteggiamento aggressivo (denuncia all'ANSV per questo video! Ma hai visto gli altri?), saccente e tracotante (vedi anche le tue certezze e gli insulti riservati a me! ). Non serve riferirti il mio "modesto" curriculum di pilota, tanto vedo che sai tutto e giudichi tutto. Non "sapendo" l'inglese e "sapendo" che tu invece conosci il latino ti suggerisco una perla di saggezza: in dubio veritas. Qui termina il mio rapporto epistolare sull'argomento.

  • @gigispe25 Il tuo è il pericolosissimo atteggiamento di chi, totalmente ignorante in materia come te, pensa che il "manico" possa permetterti di esibirti a bassa quota e a violare le norme di sicurezza più elementari (che tu evidentemente non conosci). Non hai idea della rabbia che provo al pensiero dei morti che mi è toccato vedere per la spavalderia che tu possiedi in sommo grado, ridimensionati! Hai iniziato con "Acrobazie?": vai a vedere al minuto 2:20 così è morto D'Arrigo e altri.

  • Se come dici hai visto più manifestazioni aeree di me, dovresti avere in mente lo zlin, l'f16,l'aereo di D'Arrigo, il cap10 tutti spiaccicati per terra per avere cominciato un acrobazia senza margine di quota. Bisognerebbe imparare dagli incidenti e invece si pubblicano video che possono scatenare l'emulazione...Forse non sai l'inglese, urbansoldier1 ha scritto che in Germania ti ritirano il brevetto se fai ste cose...Pista privata?e allora?Le regole si rispettano sempre,se no si muore.

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