Unimog VarioPilot idea

implemented in the cab base http://www.youtube.com/watch?v=KMtTPBahIuY

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Autos & Vehicles

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[fgnschiffler]

Very good idea. There is only one thing that is not right, the axle should go to the back and not to the side. But I assume you already have thought about this problem.

[3fferman]

@fgnschiffler thanks and yes. i think it is time for a new vid

[3fferman]

@derneuschooer hinterher machen sie es noch wie ich

[derneuschooer]

@sunnykoomos i knew it^^

[derneuschooer]

@3fferman ja muss wohl xD kp ich weiß nur dass vollhydraulische kraftübertragung ohne mechanische "sicherheit" bei lenksystemen nur bis maximal 60 km/h erlaubt sind...

[3fferman]

@derneuschooer Ich habe keine ahnung, ich vermute aber das es hydraulisch gemacht wird, und elektronisch die lenkwinkel kontrolliert werden.

[derneuschooer]

@3fferman und weißt du auch wie man das mit der mechanik geregelt hat? oder ist es eine elektrische einheit, die die lenkbefehle weitergibt? wollte das schon immer mal wissen^^

[derneuschooer]

@sunnykoomos no in china the driver is sitting on the left side. in europe as well, excepted GB, Ireland,Malta

[invis45]

In soviet Russia driver sit in middle