Riesgo en el Aeropuerto del DF II

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[TheTheglobe]

JAJAJAJAJA no se pasen, al parecer los de TV AZTECA deberian de hacer toooooooda una muy buena investigacion hacerca del porque los aviones vuelan a esas distacias a las cercanias de las aproximaciones en el icao MMMX, jejeje se quieren hacer los héroes de Mexico y solo presentan puras tonterias amarillistas y la gente q no sabe se la cre. UN PUNTO MENOS A TV AZTECA POR ESA MENTIROOTA

[gAbOdAzEr]

@SILOHT4 Es muy común ver en un radar aeronaves que aparentemente están juntas (puedes observar el video del radar del accidente de Mouriño donde un helicoptero pasa en la ruta de aproximación) pero en este radar te indica que estan a alturas diferentes lo cual no viene representando un peligro

[gAbOdAzEr]

@SILOHT4 una de las razones mas comunes es porque una aeronave no ha desalojado pista a tiempo. Este proceso no representa ningún peligro, el proceso es simple, es irse al aire, llegar a una altitud indicada, e irse a un VOR (Radiofaro) en este caso el VOR correspondiente es LUCIA ubicado al norte del D.F. y repetir el proceso de aproximación.

[gAbOdAzEr]

@SILOHT4 Centro México es un centro de control aereo que como bien dice controla el espacio aereo del centro del país.

,El tráfico aereo esta bien controlado y con una sincronía cuando sucede un Go Around (irse al aire de nuevo, segundos antes de aterrizar)

[gAbOdAzEr]

@SILOHT4 Como bien dice IBE0731Jhonny las imagenes de radas no coinciden con la nota, corresponden al radar de aproximación (especie de camino que tiene que seguir un avión para el aterrizaje),

[WillburneTube]

Sesenta metros de distancia, es muy poco y representa todo un riesgo para las dimensiones de los aviones...

¡A veces volar se convierte en toda una obsesión!

Creo que es mucho más que lo que se visualiza...

[SILOHT4]

Interesante, me imagino que eres piloto o controlador aereo, pero en que consisten los terminos que explicas, seria interesante saber que significan para comprender mejor la nota, muchas gracias de antemano y saludos :)

[IBE0731Jhonny]

Esta claro que existe un riesgo inminente en el AICM, sin embargo, las imagenes de radar que aparecen en el analisis, no es ni de Centro Mexico, ni de Taxeo a Pistas, sino es del servicio de Aproximacion Mexico. Esa franja proveniente de norte-oeste haciendo un angulo de aproximadamente 95 grados hacia el Norte-Oeste, representa la aproximacion ILS DME/VOR DME para las pistas 05R y 05L respectivamente, A todo esto, a la fecha no se han presentado catastrofes aunque si los ya conocidos Go Around.

[ricmormed]

muy mal video, ese radar que muestra "supuestamente" el encuentro de una posible colision de un vuelo de mty a acapulco y uno de mexico a reynosa, es la imagen del radar de taxeoa pistas y no del centro mexico, que es de aproximacion y despegues de la ciudad de mexico, muy mal informadoeste video

[TheRoyalDutch]

Putos amarillistas de cagada ............