東武東上線 8000系 オーバーラン
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東武東上線の8000系のマスコンハンドルが 秩父鉄道に乗り入れる際、秩父鉄道の乗務員が扱いやすいように 10000系仕様のマスコンハンドルを使ってる事を知って 東武博物館で聞いてきました。 東武博物館のスタッフさんが 館内の電話からわざわざ東武鉄道の社員に電話してくれて 僕は スタッフさんから 電話を受け取り 話を聞いてきました 所が 社員さんからはこんな話を言い返されました『東武東上線8000
系のマスコンハンドルが10000系仕様のマスコンハンドルを装 備した編成は定期運行を行った記録がない!』 と言われました・・・><: これはどういう事なんでしょうか? 多分秩父鉄道の職員が扱いやすいようにマスコンハンドルを変えて るのでしょうけど、東武の職員は そんな8000系が運行した記録がない と 怒鳴られるように教えてくれました。 東武鉄道は元々10000系仕様のマスコンを装備した8000系 が存在しないって言うけど・・どうなんでしょうかネ・・? -
入線の速さは普通だと思う
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いままでいたオーバーランの中で一番ひどかった
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レンジ臭が凄そうだな。
嫌いじゃないがw
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東武でもオーバーランするんだwww
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オーバーラン修正の神
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綺麗に撮影出来てますね。
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別にこんぐらいのオーバーだと報告しなくてもいいですよw
いつかの股尾みたいに大幅にずれてるのに報告しないのは問題です
が・・・・ J西の東福寺駅みたいに駅のすぐ出た所に踏切があれば後退はでき
ません。 -
オーバーランしてしまった時って、ホームで待っている乗客の動き
がウケますよね。。 -
北池袋では停止位置手前に停車してしまって修正なんてのは朝はよ
くある。 北池袋は池袋からほぼ直線だから朝はノッチを切ったと同時にブレ
ーキなんてのも珍しくないからねぇ。 あの過密ダイヤじゃオーバーランやら停止位置手前の停車も仕方無
い。 運転士がかわいそう・・・
数々のオーバーラン動画の中で、オーバーランした瞬間を捉えた映像はここしかない。
ODEKAKE0920 2 years ago 27
戻るの速いのはいいけど、危ない・・・・。
ってか停車位置が大幅にずれても自然に電車のドアのところに歩く人間って面白い(笑)
05hiti 2 years ago 20