（高）地下鉄千日前線 桜川(S15)→なんば(S16)
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もし、恥下知事による大阪市改革が実現すると真っ先に廃止されるかもしれない。最初の廃止地下鉄路線の汚名を蒙るのだろうか。つくづく市営モンロー主義の弊害を感じてしまう。しょうもない意地はっても結局赤字で、どないもこないもならんのやから。これやったら、最初から近鉄乗り入れ検討して架線方式にするのやった。
sanjintanuki 1 year ago
このうち、阪急は阪神と同一グループなので問題はないでしょう。ＪＲはそれまで圧勝に近かったので、乗客減は静観するようですが・・・（ＩＣＯＣＡポイントを上げたくらいか？）
asakazefuji 2 years ago
取りあえず乗客減が懸念される路線
地下鉄御堂筋線・谷町線・四つ橋線・中央線・千日前線
阪急神戸線
ＪＲ神戸線・大阪環状線
asakazefuji 2 years ago
千日前線以外にも、御堂筋線、四つ橋線、谷町線、中央線への影響が気になります。特に西梅田駅が阪神と連絡していたので便利だった四つ橋線は、難波以北の意義が落ちるのではないかと・・・
asakazefuji 2 years ago
通し乗客自体はあんまり減らないかもしれませんが、むしろ野田で乗り継いで難波・日本橋・谷九・鶴橋へ来ていた客が減るのではないかと思われます。
asakazefuji 2 years ago
桜川～鶴橋
千日前線 ２３０円
阪神-近鉄 ４００円
pacinkohyundaisonata 2 years ago
確かに、阪神なんば線が完成すると、千日前線の乗車率が心配されます、今までより利用客が減ってしまうのではないかと。
IK314 3 years ago
いつも千日前線に乗ると新鮮な気分になる
orittt 3 years ago