東京地下鉄16000系の走行音です。
6000系の代替を目的に2010年登場。小田急線・JR常磐緩行線にも乗り入れ可能な車両で、10000系・15000系と同様のアルミダブルスキン車体ですが、特徴的な前面フェイスを持ったのとフルカラーLEDを採用しています。また液晶ディスプレイは東京メトロ15000系と同じく17インチタイプを各扉上に2面配置していますが、先に改造車で登場している半蔵門線8000系と同じくアニメーション表示付きとなっています。
10両編成16本160両の製造予定ですが、2010年度はそのうちの6本が登場予定です。
制御装置は東芝製のVVVFインバータ制御ですが、主電動機に国内新製2番目となる永久磁石同期電動機を採用しており、銀座線最終増備車1両の試験車や02系B修繕工事完了車と同じ音を出します。ただ、こちらの方がより重圧のかかる音を出します。
冷房は効いてませんでしたが、朝ラッシュ後の収録のため速度があまり出せていません。11月4日に営業運転を開始したその翌日に収録。
「つぎは The 千駄木」って聞こえるのはオレだけ?
watatomo1104 2 months ago
走行音が面白いですね
Nagaokahide 5 months ago
この市玉割りが、E235系、ひいては相鉄12000系になりそうですね。
sotetsu8710F 7 months ago
@MrHAYABUSA14 さん
はい、そうです。東京メトロでは10000系に次いで2例目となります。ちなみに、側面は10000系に似ています。
Kaisokukyukou1000 1 year ago
そうなんですか!
MrHAYABUSA14 1 year ago
@MrHAYABUSA14 さん
そういえば、有楽町・副都心線の10000系も同じドアチャイムです。
Kaisokukyukou1000 1 year ago
なぜドアチャイムがJRと同じなんですか???
MrHAYABUSA14 1 year ago
ドアチャイムがJR東日本と同じですね。
Kaisokukyukou1000 1 year ago
このタイプのVVVF音も聞きなれない音で新鮮ですね。
metro10000 1 year ago
明日朝常磐乗るから走ってるかどうか見る。
3keiseipannda 1 year ago