Blocked wheel 060DA | Zakleszczona oś 060DA (ST43) /3 lata na YT :D\
Uploader Comments (tmechatronik)
Video Responses
All Comments (65)
-
czy to bezpieczne wkladac reke pod kolo lokomotywy?
-
Czyli jakbym zgadł, ale roboty co nie miara było latać z butelkami z olejem...
-
@papabugs71 that's good thinking,I could only guess that the reason for the oil was to try and minimize the damage,I know it's still going to get flat spots,listen to the chatter,and see the jerking,but has to be a little better right?
on the other hand there are always spikes lying loose in the roadbed,maybe they didn't think about that....
-
ale jaja
-
@rotundrooster Interesting that they use oil. Regardless, even with oil, if the wheel is sliding, its getting flat spots. I have had this happen to me. We hammered spikes under the wheels so the wheels would ride on the spikes. The spikes slide on the rail. Gets a little hairy, but we walked the engine 4 miles back to the pit like that.
-
I am guessing the bearings or motor locked up on that axle and they're trying to move the locomotive without ruining anything,that's why they're putting oil on the rail..
Czyżby smar łożyska zjadł :P
A tak serio co na osi poszło że zblokowało ją?
MarioGwo 1 year ago
@MarioGwo, strzeliło łożysko silnika trakcyjnego i zablokowało oś ;)
tmechatronik 1 year ago
A wystarczyło mieć wózek ,jaki do lokomotywy dołączał producent i po sprawie. Ale prywaciarze o takich rzeczach nawet nie słyszeli.
sh190 1 year ago
@sh190, nie słyszeli albo ktoś nie ma pojęcia co się u prywaciarzy dzieje... Taki wózek był ale w Gdańsku... A tam zależało na czasie. No nie wspominając o tym, że i PKP CARGO na tym zarobiło...
tmechatronik 1 year ago