wypadek 2008.mp4

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
31,434
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Dec 16, 2008

wypadek koło kutna PKP IC 12.12.2008r

Category:

Travel & Events

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 4 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (kupasynek)

  • co do komentarza w filmie to jest to rozmowa pracowinów pkp... i przez nich jest ten filmik nagrywany...

Top Comments

  • Szkoda wagonów, epoczki, ale najważniejsze, że nie doszło do większej tragedii.

  • Witam, co do tego filmiku to sytuacja jest taka, maszynista miał semafor na zwrotnice a on myslal ze ma na wprost i na zwrotnicę wjechał z predkością 100km/h przy ograniczeniu odcinkowym 40km/h... nikt nie zginął naszczęście

see all

All Comments (36)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • ...bo Szyny i Podwozie też były złe

  • te najnowsze wagony można poznać po błyszczącym pasku tym niebieskim

  • Bylismy w tym pociagu w pierwszym wagonie........

  • jesteś i cie nie ma

  • @krzysiekMK1998

    Wiesz bardzo mało.. W Krzewiu nie masz pasków na semaforze.

    Jeżeli chcesz znać prawdę, to mechanik nie zauważył wskazań ostatniego semafora sbl, który odnosił się do semafora wjazdowego wskazującego sygnał S12 ,,Jazda z szybkością nie przekraczającą 40 km/h, a przy następnym z szybkością zmniejszoną do 40 lub 60 km/h" i jest to fakt niezaprzeczalny.

    Nie mógł zobaczyć na 100% zielonego, bo 2 rozjazdy były ,,na bok".2 pociągi przed 8102 miały identycznie ustawioną drogę przebiegu.

  • Ja wiem troche więcej na ten temat to się wypowiem. Maszynista nie wiadomo dlaczego miał ponoć podany wjazd na wprost(2 pomarańcze + zielony pasek na dole), i nie wiedział, że jednak pójdzie na bok. Prz wjeździe na zwrotnice jechał dokładnie z prędkością 118km/h przy czym widać co się stało... Jednak problem jest w tym, że ludzie z nastawni w krzewiu nie informują maszynistów jeśli ten ma za nie długo zjechać na bok... Po tamtym dniu dużo się zmienilo...

  • Siemaaa xD to mnie rozwalilo xd

  • Unbelieveable! Probably, the line needs improvement work on the rail tracks every weekends. Before restore should trains safety checks before we let them start railway! Is pretty shock about that train has derailment at the places.

  • Glad I dont have to explain that!

  • Maszynista wjazd do stacji mial na 2 pomaranczowe zle odczytal sygnal z ostatniego semafora SBL i wjechal z o wiele za duza predkoscia. Zwrotki byly ulozone na jazde na bok i przy predkosci wiekszej niz 40 musialo sie tak skonczyc.

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more