【運行開始】上越線C61 20＋旧型客車 快速『SL C61復活号』

高崎車両センター高崎支所に所属する蒸気機関車C61 20が、いよいよ営業運転復活です。6月4日より、上越線・高崎〜水上間で同機が旧型客車6両編成を牽引する、臨時快速列車『SL C61復活号』が運行されています。
当初、同機は7月より開始される観光企画「群馬デスティネーション・キャンペーン」にあわせて運行を開始する、といわれていましたが、急遽6月の土・日曜に『SL C61復活号』を運行することが発表され、この日の指定席券は前月24日・・つまり11日前の発売開始という異例のものでした。
運行開始にあたって同機には『はやぶさ』の絵柄をモチーフとした記念ヘッドマークが掲出され、華を添えています。また高崎駅では出発式が開催され、待望の『SL C61復活号』出発となったものの、高崎問屋町—井野間でアクシデント発生のため、渋川駅まで約25分遅れでの運行となりました（上牧駅通過時点でも約12分遅れ）。撮影­者が線路内に立ち入ったのが原因のようですが、これから群馬DC関連のイベント列車が多数控えている中、先が思いやられるスタートとなりました。
ちなみに復路列車は無事、定刻で運行されました。
2011.6.4

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[raraemondayo777]

暑い中撮影ご苦労様でした。

そういえば、何故C61-20には前照灯が二つ付いているんでし­ょうか？

[karibajct]

@raraemondayo777さん：架線に近づいただけで感­電するという交流電化区間で、万が一「球切れ」が発生してもすぐ­に電球を交換しなくて済むようにするため、のようです。電源は別­系統なので、2つ同時に点灯可能です。

[TOKUMUSANBOU]

皆、鉄道写真や動画を撮影する時は法律とマナーを守ってくれよ。­

[MegaAttentionplease]

東北、元気づけるために東北線で復活しないかなあ。

特急はつかり　と行かないまでも、普通列車として。

[a346b758c1640d781]

蒸気機関車といえば汽笛と｢しゅっぽっぽっ･･･｣という走行音­｡(正式な名前が分からない)電車に興味の無い人でもこれだけは­別格!!｡最近の鉄道では高速化が進んで､列車に乗って旅を楽し­むということがなかなかできなくなってしまったので蒸気機関車の­復活はとても素晴らしいことですねー｡

[karibajct]

@3104sfさん：ありがとうございます。ところで私はしばら­く「撮る」ほうに専念したいと思いますが、群馬DCのため運転日­が多いので、いっぺん乗ってみようかな・・などと思ったりします­。

[karibajct]

@Kainotora16さん：こちらこそ、コメントありがとう­ございます。今後も乗るにしろ撮るにしろ、混雑が予想されるC6­1牽引列車ですが、今回下りでアクシデントがあったので、重連の­ときはマナーが問われることになるでしょう・・・。

[runarate]

撮影お疲れ様でした！

ワシもファーストランに

往復で乗りやした！

いやはや、蒸気機関車+旧型客車は

初体験なので

素晴らしい思い出になりやした、、、

[raraemondayo777]

@karibajctさん

なるほど！

確かにその仕組みは良いと思いますが、これでは、SL独特のカッ­コよさが少し半減してしまいそうです・・・

[leicam6]

Wow! Superb!