Stage 6 Racing Zip mit Ori Zündung :(

Die erste Fahrt nach langer Standzeit. Die Innenrotorzündung ist vorübergehend wieder ausgebaut da es Probleme beim Abstimmen gegeben hat aber wird demnächst wieder verbaut und dann nach Möglichkeit ordentlich abgestimmt

So hier nebenbei noch das Setup:

Zylinder. Stage 6 Racing 70ccm "geportet"
Kurbelwelle: Stage 6 HPC Welle
Pott: Stage 6 R1200
Vario: Malossi Multivar
Kupplung: Malossi Delta Clutch
Vergaser: Stage 6 PWK 24mm
ASS: Eigenbau
Luftfilter: Stage 6 Doublelayer
Riemenscheibe: Stage 6 R/T Oversize
Zündung: hier Original Pia Zündung aber Italkit Innenrotorzündung existiert auch

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[DomeMcQB]

@899polo1,

erstens ist mein Zylinder geflowed, Kurbelwelle ist schon umgebaut S6 und 24 Gaser ist auch drauf.

Ölpumpe ist auch draußen.

Muss nur noch mal alles soweit abstimmen und dann ist alles gut.

Also das nächste mal einfach erstmal fragen Meister ;)

[Niikomaster]

also mit ori zündung geht er schon ordentlich ((:

[esetgargili]

pia mit ori zündung kannste vergessen

[899polo1]

@MagicSnakesAachen LOL! omg! Junge! Voll in die Kacke gegriffen....Rollerforen xD omg!!!

Ich bezieh mein Fachwissen dann doch lieber aus meinen Lehrbüchern, meinem Meister und meiner Jahrelangen 2-takt erfahrung im Motocross...

Mit dem Scheißpapier welches ich mir am Arsch deiner Mom eingefangen hab sollte ich dir mal den rest Kacke aus dem Kopf wischen.

[899polo1]

@aeroxheizer13 wo behaupte ich was anderes du Trottel !? Der Stage 6 Racing hat ne 2,7mm Vorstehende Laufbahn und der Auslass ist im "Ori zustand nie ganz offen.

Damit man die Auspuffsteuerzeiten regullieren kann.....

Wers hier der Affe?

[aeroxheizer13]

@899polo1 junge was laberst du affe fürn kack? auspuffsteuerzeiten? die steuerzeiten ändert man mim hubweg und mim auffräsen von einlass, auslass und überströmern haha affe alter

[meinemp]

@899polo1 VOLLHORST ein längeres getriebe ist "kleiner" nicht kürzer xD

[MagicSnakesAachen]

@ 899polo1 << rofl junge er muss nix ausser sterben und du solltest das was du anscheinend in foren am lesen bist erst mal umsetzen können =) bevor hier sagst er muss er muss du kleiner 4- takt gangster mach dir mal das scheisspapier vom pillemann bevor hier iwas sagen willst.

Schlimm die jugend von heute video top weiter so.

[899polo1]

Junge du musst, Den Motorblock flowen, Den Zylinderfuß anpassen und flowen, Ne Vollwangenwelle rein, min. 24mm Gaser drauf, nen Pott der Leistungsdrehzahlmäßig auf den Zyl. abgestimmt ist, dann die Ölpumpe raus, dann, falls nicht vorhanden auf Wasserkühlung umbauen, und dann alles mit Hilfe von folgenden Dingen abstimmen: Vario, Kupplung, GDF, h.Wandler, und Auspuffsteuerzeiten, kürzerem Getriebe (Ein kurzes Getriebe ist "länger" z.B. 1:3 und 1:2, 1:2 ist kürzer hat aber höheren Topspeed),

[13Shuffle37]

Hört sich an wie wenn du schalten würdest xD