神岡ターン Kamioka turn

神岡ターンとは、リアが流れすぎるのをコントロールするために、スライド中にバックに入れてスライド量をコントロールする超絶テクです。
なかなか実戦で用いられて鮮明にとらえられている映像は見あたりません。
貴重な映像です。
神岡ターンは日本の神岡政夫が開発したのでその名前が付きました。
映像のドライバーはジャンルイジ"ジジ"ガリ(イタリア)です。

The Kamioka turn is a super-technique for putting the car in reverse on the slide to control slipping of a rear tire too much and controlling the amount of the slide.
It is used in the actual combat and the clear picture is valuable.
Because Masao Kamioka in Japan had developed the Kamioka turn, the name was given.
The driver of the video is Gianluigi"Gigi"Galli(Italy).

補足
「走行中にバックギアに入れるのは可能か？」
というコメントが目立ちますので補足しておきます。
操作的にはブレーキとサイドブレーキでタイヤをロックさせ、その隙にバックギアに放り込むということで、機構的には可能なようです。

Supplementation
"Is it possible to put it in the reverse gear while running?"
The comment supplements because it stands out.
It seems to lock the tire with the brake and the parking brake operating it, and it to be mechanically possible by throwing in at the chance to the reverse gear.

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[Natsukir]

グダグダ言ってないで凄いでいいじゃない。

[zaelael]

先のＨＤ動画をダウンロードしリアルプレイヤー上でコマ送り再生­で見るとホイール全体では逆転して見えますが、このホイールはス­ポークが１本だけペイントされていますのでそこに注目して見ると­正転だと分かります。

動画上で逆転に見えると言うだけで判断しても意味がありません。­

[cheapRWD]

スライド中のリアタイヤの

トラクション方向の

グリップの蹴り出しを

サイドブレーキで一端殺して

スライド飛距離を伸ばして

イン巻きスピンを回避した感じなんでしょうか...？

[f14015]

いあやああ凄すぎる！

[ThePelliz]

questo video è una cazzata, il pilota è GIGI GALLI!!! ITALIA!!!!!

[tetuolesgvw]

美しいｗｗｗｗ

ラリー見たいなぁ・・・

でも地上波では人気無さ過ぎて放送しないもんなぁ・・・

[0mo0omo0om0]

なぜD1を持ってきた



[zeasu555]

ラリーの走りとD1の走りは根本的に違う

[viAyaselover]

ドリフトじゃないからD1じゃ0点

[buriburi88]

普通に走ったほうが速いでしょ

[driftdemekin]

D1でも活躍できると思う

[perfutarou]

うおぉ・・・

鳥肌もんや。