@ZawieR a najfajniejsze jest to że motor 1.6 na gaźniku webera (90KM) podpinam w miejsce 1.4 (Monowtrysk) i auto wypierdala nawet 2.0 16v :) skrzynie alternatory, rozruszniki kolektory itd wszystko pasuje zamiennie z 1.4 do 1.6 w sumie koszt takiego swapa nie przekroczy 5-6 stów :) ale niestety do motoru trzeba dołożyć twardszy zawias i tarczówki większe i najlepiej na tył też. kiedyś miałem plan na taki swap ale jak obejrzałem budę to stwierdziłem że to głupiego robota. bo buda zgnije po roku
@ZawieR tu masz akurat rację nie rozumiem kto wymyślił żeby do uno zasadzić takie motory jak 1.4 czy 1.5, zawias w uno jest dużo gorszy niż w podobnych autach tej samej klasy (corsa, peugeot 205, clio) moje 70KM to nic, ten motor można bardzo łatwo i za grosze podkręcić zmieniając wtrysk na gaźnik auto dostaje 10KM więcej i zapierdala naprawdę strasznie, to taki sam silnik jak 1.4, 1.6 w fiatach Tipo/Temprach oraz Bravo/Brava tylko masa jest diametralnie inna
@MrSwistakPL Akurat jeżeli chodzi o honde civic to jedyny godny silnik to 1,6 VTEC bo pozarzynane 1,5 czy 1,3 szału nie robią... jeżeli chodzi o takie wyścigi jak ty mówisz to nie popieram ich choć samemu mi się zdarza, 170km/h po wiejskiej drodze jest to bezmyślność i niebezpieczeństwo, szczególnie w samochodzie typu fiat uno --- nie oszukujmy się nie ma ani zawieszenia ani hamulców przystosowanych do takich prędkości... nie mówiąc już o strefie zgniotu porównywalnej z konserwą...
@ZawieR 150konnej nie ruszę ale 115konną tak, nie objechałem jej na mile, po prostu nie dała mi rady i nie uciekła mi. szedłem z nią łeb w łeb, za preludą 122km leciałem 170km/h nie daleko dęblina po tych wsiowych drogach. nie wiem czy sie koleś scigał, ale był blady jak widział moje odrapane uno :) jest jazda. wiem że auto wygląda jak kupa gówna i nikomu nie muszę nim imponować, ono po prostu zapierdala jak wściekłe. ścigałem sie w łodzi z civicem i to ja nie dałem rady, motor miała chyba 1.6
@TomashPL58 elektronika w alfach jest BOSCHA a BOSCH jest niemiecki samo za siebie mówi, dobry włoski sprzęt to Magneti Marelli, alternatory, rozruszniki i silniczki wycieraczek są nie do zarżnięcia.
@TomashPL58 bzdury gadasz odnośnie awaryjności, nie miałeś i nie masz alfy, jeździłem alfami w rodzinie jest kilka... awaryjne były boxery ale w każdej marce gdzie były produkowane są one awaryjne, myślisz że subaru robi bezawaryjne? :) co do stylu zgodzę się jedni chwalą inni ganią, ja chwalę,
@TomashPL58 a słyszałeś o giulii sprint gt,, gtv6, fiacie coupe 2.0 20vt, delcie integrale, alfa 155 Q4, poza tym poczytaj historię alfy, to są auta sportowe, torowe, mają świetne osiągi na torach, można nimi wykręcać doskonałe czasy okrążeń, mistrzowie prostej są wszechobecni co jeden to lepszy,
fiat zrobił kiedyś Abartha 1000TC, to auto objeżdżało wszystkie możliwe porsche na torze a miało litr pojemności i 100KM to było latach 60. a opel co osiągnął? Calibrę LET stworzył oczywiście w "..."
@MrSwistakPL Nie wątpię że lekkie auto nie potrzebuje dużo mocy by ładnie przyspieszać, miałem honde CRX, Megane coupe 2,0 16v czy nawet golfa IV 1,9 tdi 150KM, ale jak mówisz że wypierdalasz 150konną calibre czy prelude to wybacz ale myślę że po prostu się z tobą nie ścigały... Wybacz ale nie zaimponujesz mi UNO 1,4... Każdy chwali swoje ale argumentów ci braknie...
STUPID.. The Alpha is V6 2500cm3 ; Vectra is 2000cm3 Are you an idiot ? You can't compare this 2 cars, couse Alpha Romeo is faster
ickorss 4 months ago 2
@ZawieR a najfajniejsze jest to że motor 1.6 na gaźniku webera (90KM) podpinam w miejsce 1.4 (Monowtrysk) i auto wypierdala nawet 2.0 16v :) skrzynie alternatory, rozruszniki kolektory itd wszystko pasuje zamiennie z 1.4 do 1.6 w sumie koszt takiego swapa nie przekroczy 5-6 stów :) ale niestety do motoru trzeba dołożyć twardszy zawias i tarczówki większe i najlepiej na tył też. kiedyś miałem plan na taki swap ale jak obejrzałem budę to stwierdziłem że to głupiego robota. bo buda zgnije po roku
MrSwistakPL 7 months ago
@ZawieR tu masz akurat rację nie rozumiem kto wymyślił żeby do uno zasadzić takie motory jak 1.4 czy 1.5, zawias w uno jest dużo gorszy niż w podobnych autach tej samej klasy (corsa, peugeot 205, clio) moje 70KM to nic, ten motor można bardzo łatwo i za grosze podkręcić zmieniając wtrysk na gaźnik auto dostaje 10KM więcej i zapierdala naprawdę strasznie, to taki sam silnik jak 1.4, 1.6 w fiatach Tipo/Temprach oraz Bravo/Brava tylko masa jest diametralnie inna
MrSwistakPL 7 months ago
@MrSwistakPL Akurat jeżeli chodzi o honde civic to jedyny godny silnik to 1,6 VTEC bo pozarzynane 1,5 czy 1,3 szału nie robią... jeżeli chodzi o takie wyścigi jak ty mówisz to nie popieram ich choć samemu mi się zdarza, 170km/h po wiejskiej drodze jest to bezmyślność i niebezpieczeństwo, szczególnie w samochodzie typu fiat uno --- nie oszukujmy się nie ma ani zawieszenia ani hamulców przystosowanych do takich prędkości... nie mówiąc już o strefie zgniotu porównywalnej z konserwą...
ZawieR 7 months ago
@ZawieR 150konnej nie ruszę ale 115konną tak, nie objechałem jej na mile, po prostu nie dała mi rady i nie uciekła mi. szedłem z nią łeb w łeb, za preludą 122km leciałem 170km/h nie daleko dęblina po tych wsiowych drogach. nie wiem czy sie koleś scigał, ale był blady jak widział moje odrapane uno :) jest jazda. wiem że auto wygląda jak kupa gówna i nikomu nie muszę nim imponować, ono po prostu zapierdala jak wściekłe. ścigałem sie w łodzi z civicem i to ja nie dałem rady, motor miała chyba 1.6
MrSwistakPL 7 months ago
@TomashPL58 elektronika w alfach jest BOSCHA a BOSCH jest niemiecki samo za siebie mówi, dobry włoski sprzęt to Magneti Marelli, alternatory, rozruszniki i silniczki wycieraczek są nie do zarżnięcia.
MrSwistakPL 7 months ago
@TomashPL58 bzdury gadasz odnośnie awaryjności, nie miałeś i nie masz alfy, jeździłem alfami w rodzinie jest kilka... awaryjne były boxery ale w każdej marce gdzie były produkowane są one awaryjne, myślisz że subaru robi bezawaryjne? :) co do stylu zgodzę się jedni chwalą inni ganią, ja chwalę,
MrSwistakPL 7 months ago
@KrzychuPoland tymbardziej że calibra LET (bo o takiej mowa) ma turbodoładowany motor i napęd 4x4 ;) alfa 3.0 jest wolnossąca i tylko FWD
dodać należy że z alfy romeo "wywodzi się" ferrari. a co wywodzi się z opla? gnijąca blacha.
MrSwistakPL 7 months ago
@TomashPL58 a słyszałeś o giulii sprint gt,, gtv6, fiacie coupe 2.0 20vt, delcie integrale, alfa 155 Q4, poza tym poczytaj historię alfy, to są auta sportowe, torowe, mają świetne osiągi na torach, można nimi wykręcać doskonałe czasy okrążeń, mistrzowie prostej są wszechobecni co jeden to lepszy,
fiat zrobił kiedyś Abartha 1000TC, to auto objeżdżało wszystkie możliwe porsche na torze a miało litr pojemności i 100KM to było latach 60. a opel co osiągnął? Calibrę LET stworzył oczywiście w "..."
MrSwistakPL 7 months ago
@MrSwistakPL Nie wątpię że lekkie auto nie potrzebuje dużo mocy by ładnie przyspieszać, miałem honde CRX, Megane coupe 2,0 16v czy nawet golfa IV 1,9 tdi 150KM, ale jak mówisz że wypierdalasz 150konną calibre czy prelude to wybacz ale myślę że po prostu się z tobą nie ścigały... Wybacz ale nie zaimponujesz mi UNO 1,4... Każdy chwali swoje ale argumentów ci braknie...
ZawieR 7 months ago