Gracias a la pericia y la experiencia del piloto de la avioneta Cessna 208 Nelson Bahamondes Rojas los nueve pasajeros del avión salvaron con vida del accidente en que se vieron involucrados el sábado pasado en la localidad de La Junta, en el sector norte de la Región de Aisén, al estrellarse la avioneta contra un cerro.
Desafortunadamente el piloto falleció dos días después (el lunes pasado), como consecuencia de las graves heridas que sufrió al caer su avión. En la foto el piloto Nelson Bahamondes Rojas trágicamente fallecido en el accidente .
Los nueve pasajeros estuvieron cuatro noches sobre la nieve, a mil metros de altura, rodeados por quebradas y acantilados y sin más abrigo que lo puesto. Con poquísimo alimento, sin agua, ni siquiera con qué hacer fuego. En la foto una avioneta de la misma marca y modelo de la accidentada en Aysén.
Todos testimonian que fue la fuerza que hasta último minuto les transmitió el fallecido piloto Nelson Bahamondes, quien quedó gravemente herido en la cabeza tras el impacto, lo que les permitió mantenerse con vida.
Las heridas de Bahamondes eran tan graves que no pudo superarlas. "Tenía un corte en la cabeza, un corte grande, perdió mucha sangre. Y el frío. No pudimos hacer nada por él, y falleció cerca del mediodía del lunes", recuerda el cabo segundo de Carabineros Víctor Suazo.
Pese a que intentaron abrigarlo, y darle ánimo cuando empeoró, él sabía que iba a morir. "Me dijo algo que no voy a olvidar nunca: 'Si me voy cortado, ciérrame la boca. Que mi boca quede cerrada'", contó Suazo.
El malogrado piloto del avión hizo todo por ayudar a sus pasajeros. "Nos orientaba para salir del lugar en forma terrestre", contaron. Después que murió lo sacaron del avión y lo taparon.
Fueron rescatados por un helicóptero de la Fuerza Aérea de Chile que los avistó gracias a que se pusieron los chalecos salvavidas de intenso color amarillo.
El avión siniestrado se estrelló contra un cerro cercano al estero Yeco. A no más de 2 kilómetros de donde se recepcionaba la señal emitida por el equipo de localización. Pero el aparato quedó oculto por nieve y ramas que impedían ubicarlo. Se sumaban las adversas condiciones climáticas, que incluso impidieron rescatar el cuerpo del piloto Nelson Bahamondes y de cuatro comandos del Servicio Aéreo de Rescate (SAR) de la FACh que debieron permanecer en la montaña con la víctima.
Todos los sobrevivientes fueron rescatados en una operación muy diícil por las malas condiciones del tiempo, con nubes casi a ras de suelo, nieve y viento.
El joven empleado de un centro de cultivo José Miguel Almonacid, cuenta que hoy fue el día más difícil porque habían perdido las esperanzas. "Sobrevivimos con agua y leche que yo llevaba y con galletas de algunos compañeros de trabajo. Hoy habíamos perdido las esperanzas. La búsqueda empezó al otro día del accidente, pero hoy ya habíamos perdido las esperanzas. Habíamos recorrido el lugar y nos habíamos decidido a salir a caminar, a tratar de salir de ahí".
El comandante en jefe de la III Brigada Aérea, general Hugo Peña, quien participó directamente en el rescate, dijo que al avión le faltaron 70 metros para pasar la cima del cerro. "Quedó aterrizado entre los árboles", señaló.
Hubo que ubicar un lugar apto para que el helicóptero bajara a los comandos, que llegaron hasta el avión para trasladar a los heridos, que no estaban en condiciones de caminar. Sólo tres de los sobrevivientes salían a caminar en horas de luz, "el resto del tiempo dormíamos día y noche. A las 3 de la tarde ya estaba oscuro", relata Suazo.
El carabinero dice no haber perdido nunca la esperanza. Aunque pensaba en la muerte, prefería rezar. Por su familia, su mamá, su polola y su hermana chica, para que salieran adelante.
Suazo viajaba con su padrastro, Edwin Caileo, con quien fue a Puerto Montt a buscar al perrito de su hija, Clifford, evacuado desde Chaitén. Pero Clifford debió también quedarse en la montaña a la espera de ser rescatado. Era el último sobreviviente que iba a ser embarcado ayer, pero una racha de viento empujó al Black Hawk y los rescatistas debieron dejar el lugar.
¿Cuál fue la primera reacción después del impacto?
"Todos reaccionamos bien, yo a cuenta del impacto salí altiro y apagué el motor que tenía una parte que se estaba evaporando y el piloto reaccionó minutos más tardes porque tuvo un momento de shock, pero reaccionó bien. Todos supimos como reaccionar".
Sin embargo, Nelson Bahamondes Rojas, el piloto de la nave accidentada no pudo resistir el golpe. "El piloto murió el día lunes como a las 10 y tanto, dos días después, murió desangrado", relata Almonacid.
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Eduardo Gatti - Océanoby nanosepul12,808 views
bella canción, pero por qué no le baja un tono don Eduardo
MrFloydTube 1 year ago
este es el poeta cantor de nuestro s tiempos con su guitara su cancion y su sentimiento de ser humano,gracias a usted Eduardo gatti
oscarschvtz 1 year ago
Si no escucho esta linda cancion no sabria cuan linda historia mantiene en sus melodias.Viva chile mierda!!
juancarlosurnia 1 year ago
exelente tema... exelente dedicacion!!
y un gran cantante como don eduardo!!!
Ganesha2010 2 years ago
un grande nos dejo...
a7xzackaryvengeance 2 years ago
Sin duda ahora ocupa un lugar de honor en el O.: E.:
S.:F.:U.: para todos y en especial para su digna viuda.
Freirinense 2 years ago
Los héroes no salen sólo de las guerras y no siempre usan uniformes...
Gracias Q.:H.:V.:M.:
S.: F.: U.:
eunopossoparar 2 years ago
Me encanta esta canción hasta la médula
algatorre 2 years ago
que lindo video, sin duda un heroe, solo la gran experiencia y entereza de nelson salvo esas 9 vidas mas el perrito.
koeniggraetzer 3 years ago