1/2今は無き信越線碓氷峠のアプト式鉄道ＥＤ４２機関車の雄姿1/2

今は無き信越線碓氷峠のアプト式鉄道ＥＤ４２機関車の雄姿です。確か１９６２年か１９６３年頃、私の小学校高学年の時に廃止されました。私の撮った写真もどこかにあるはず­ですが、そのうち出てきたらなんらかの方法でこうひょうします。ラックレールは、元々ドイツ製でしたが、戦後は東京江東区砂町の「十二製作所」で作ることになり、その納入­作業用の宿泊所として、軽井沢に家を建てました。納品は据え付けまでやらされたと聞いております。そのうちにラックレールの復刻版ヤフーオークションで売れば、売れるんじ­ゃないかなと思います。当時は２０枚くらいを１週間くらいかけてプレーナーで削りだしていました。今ならレーザーカットですぐ出来ると思います。

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[llg1970]

貴重な歴史的映像です。横軽のアプト式は維持が困難で、施設が老­朽化した末期には保線の責任者の人が過労死したらしいです。

[Ozing999]

凄い！カラーじゃないですか！しかも、昭和58年高知から中村ま­で急行あしずりでキハ57 2に乗りました。初めは、57なにそれ？でした。

[qwertyu756]

映像も貴重ですが、音がものすごいきれいですね！

[MrJasmine0118]

すごすぎる。。

[heiseimonozuki]

貴重な映像をありがとうございます。

よく記録されていたものです。

奇跡に近いのでは？

[g560560560g]

平成生まれの僕にとってなんて貴重な・・・・・・・

素晴らしいです。

[tuchitarukun]

なんて貴重な！本当に有難う御座います。

[MT8878]

話には聞いたことのあるアプト式の映像が残っていたとは!!

「歴史的映像」ですね。これからも大切に保存してください。

貴重な「財産」ですから。

[micchie6241]

こんな動画を見れて、「生きててよかった」という感じですね。

[ENSONIQMR76]

時代の流れと共に消えてしまった悲運の横軽でしたが、この峠を越­えてやると挑んだ人達の思いは達成できましたよね、これだけでも­すごいことだと感じてしまいます。

長野新幹線に手段を奪われてしまいましたが、鉄道で碓氷峠を超え­たと言うことには変わりありません。