e num escuta o cara que falou em trocar a correia não velho... pega a chave de roda, solta a roldana de cima, vai sair a primeira parte, nela tem várias arruelas, passa uma que tá atrás dessa parte que você soltou, para frente. e vc vai ver a diferença. a correia tá dentada direitinho e o acéfalo ta falando pro cara trocar... aff. ainda bem que fusqueiro é fusqueiro e garoto é garoto, fala pra ele filhão.... rsrsrsrsrs
outra parada.... outro conselho de amigo fukeiro. troca as mangueiras do carro. essas transparentes recham muito, mas muito mais rápido, e sabe como é, gasolina em cima de distribuidor da motivo pra vagabundo falar que fuk é o modelo para os iraquianos, carro bomba.! Mas uma coisa eu tenho que falar. o que mais me deixou emprecionado no vídeo foi o parachoque do fuca brilhando... e a pintura envolta do acoplamento do parachoque em perfeito estado. quem cuida, cuida né filhão.... Belíssimo carro
outra coisa.... o motor do cara parece estar muito bom mesmo, mas, acho que se vc soltar a roldana do dínamo e passar uma arruela de ajuste para frente, a sua correia vai ficar melhor, pois com o rateio que o seu motor ta dando em lenta, da pra ver que ela tá sacudindo além do normal, e isso faz o dínamo rodar menos e consequentemente aumenta o tempo necessário para carga de bateria. e rateio de motor tbm é carburador sujo. só uma limpesinha e resolve. mas parece que ainda vai ter 30 anos de fuk
@rodnpfull eu posso estar errado, mas não estou vendo o módulo de ignição eletrônica em lugar nenhum. E o motor dele tá rodando como deveria. Se liga, tem 3 problemas que fazem o motor morrer sem acelerar(em lenta), o primeiro é erro é não regular a entrada de mistura(gasolina e ar) no carburador, a segunda e mais perigosa é o carburador estar com os furos de admissão obstruídos, é só tirar e limpar o carburador. e o terceiro é ajustar o ponto do motor. se tiver regulado tem que rodar em lenta.
motor original =) o meu ta igualzim so que com um turbo rssrsrsrrs
metalfgg 3 months ago
olha esse motor do fusca e muito fera q ano e o carro o motor e dele mesmo ou reformado
forerable 11 months ago
e num escuta o cara que falou em trocar a correia não velho... pega a chave de roda, solta a roldana de cima, vai sair a primeira parte, nela tem várias arruelas, passa uma que tá atrás dessa parte que você soltou, para frente. e vc vai ver a diferença. a correia tá dentada direitinho e o acéfalo ta falando pro cara trocar... aff. ainda bem que fusqueiro é fusqueiro e garoto é garoto, fala pra ele filhão.... rsrsrsrsrs
juvena87 11 months ago
outra parada.... outro conselho de amigo fukeiro. troca as mangueiras do carro. essas transparentes recham muito, mas muito mais rápido, e sabe como é, gasolina em cima de distribuidor da motivo pra vagabundo falar que fuk é o modelo para os iraquianos, carro bomba.! Mas uma coisa eu tenho que falar. o que mais me deixou emprecionado no vídeo foi o parachoque do fuca brilhando... e a pintura envolta do acoplamento do parachoque em perfeito estado. quem cuida, cuida né filhão.... Belíssimo carro
juvena87 11 months ago
outra coisa.... o motor do cara parece estar muito bom mesmo, mas, acho que se vc soltar a roldana do dínamo e passar uma arruela de ajuste para frente, a sua correia vai ficar melhor, pois com o rateio que o seu motor ta dando em lenta, da pra ver que ela tá sacudindo além do normal, e isso faz o dínamo rodar menos e consequentemente aumenta o tempo necessário para carga de bateria. e rateio de motor tbm é carburador sujo. só uma limpesinha e resolve. mas parece que ainda vai ter 30 anos de fuk
juvena87 11 months ago
@rodnpfull eu posso estar errado, mas não estou vendo o módulo de ignição eletrônica em lugar nenhum. E o motor dele tá rodando como deveria. Se liga, tem 3 problemas que fazem o motor morrer sem acelerar(em lenta), o primeiro é erro é não regular a entrada de mistura(gasolina e ar) no carburador, a segunda e mais perigosa é o carburador estar com os furos de admissão obstruídos, é só tirar e limpar o carburador. e o terceiro é ajustar o ponto do motor. se tiver regulado tem que rodar em lenta.
juvena87 11 months ago
Motor ta Bunitao XD
mas ae... teu fusca é platinado ou ignicao eletronica ??
pq ele pegou direitinho !! e nen precisou de acelerar ! pq a maioria dos fuscas tem que ficar acelerando quando liga pra nao ''morrer'' !!!
Vlw
rodnpfull 1 year ago
reloginhuu
antonio8508 1 year ago
Meus kros amigos esse problema da correia e simples de resolver e so dar uma esticadinha,que ela para de ter vida propria...he he, abraços.
sanno2008 2 years ago
ta na hora de trocar essa correia.. ashuhasuhsa
gustavobahri 2 years ago