Ibiza 1.8 20VT 0-100

Ibiza 1.8 20VT 0-100
150cv @ 220cv, 35mkg
Turbo discharged while shifting 2nd gear, possibly not the best score.
6.32s (time base 25fps)
ESP on, not full throttle on 1st gear.

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• ibiza
• 1.8
• 20vt
• turbo
• 0-100
• 100
• digitronic
• performance

[tomtomfrance]

en analysant bien la vidéo, j'aurais plus tendance a dire 7" secondes et des bananes, et ceci a coup sur, ce qui est il faut le dire deja pas mal du tout.

Et: bizarre que tu arrives a faire 2 fois exactement le meme temps sur ta video de jour et ta video de nuit ;) cest impossible de faire 2 fois le meme temps au centieme de seconde pres, a moins d'avoir une voiture disposant du "lauch control" comme une 911 recente par exemple ou une nissan GT-R.

[skafno]

Le temps a été mesuré avec un logiciel d'édition vidéo, entre le moment où l'aiguille démarre et le moment où le régime moteur atteint celui qui correspond à 100km/h chrono. La différence avec l'autre vidéo s'explique par le fait que l'arrêt correspond à 100km/h compteur et non pas chrono ;)

[skafno]

Le temps est cohérent avec d'autres autos identiques ainsi que le rapport poids/puissance, je te garantis qu'il est bien inférieur à 7s (origine 7.8, et +125Nm et +62cv par rapport à l'origine) ;)

[DeejayBackfire]

mine does it in 6.1s :)

[tomtomfrance]

a+ l'ami et bonne route;)

[tomtomfrance]

j'entends bien..mais "coherent" ne veut pas dire exact ;)la preuve tu viens toi meme de confirmer l'inexactitude des chiffres en disant coherent lol le mot coherent respire l'imprecision:inutile de donner des chiffres au centieme de seconde si ces chiffres sont approximatifs.mieux vaut donner des chiffres au dixieme de seconde ou alors a la demie seconde pres, tant que les chiffres sont surs a 100%.encore une fois: rien ne vaut une piste de drag ou Vbox ou circuit avec outils pro.le reste=vent