Computador de bordo caseiro
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All Comments (19)
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Mas, apesar das centrais serem automáticas, ainda sim, gostaria de fazer ajustes finos na injeção do meu carro (Fiesta Street 1.0), pois acho que há situações em que, mesmo não acelerando, há muito torque disponível, o que realmente me deixa em dúvida sobre o ajuste dos "pontos" da injeção... meu carro está muito bem e forte, com a disposição de um veículo de competição, entretanto acho que a mistura me parece um pouco rica, entretanto desconheço alguém em Curitiba que possa verificar.
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Caraca! Fantástico esse vídeo! Isso me lembrou do Fiesta "caixinha" 1.1 EFI que tínhamos em Portugal no início da década de 1990, eram modestos 50hp sob o capô (não muito diferente do nosso conhecido Endura).
Acredito que alguns sistemas de injeção já possuem esses dados protinhos para serem convertidos. Digo isso, pois já vi que, por exemplo, os Zetec Rocam tem uma série de dados digitais prontos para uso.
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poxa ADG, a central do GM astra 1.8 também é ótima, faz minha "xoxeira" render bem na estrada com ar ligado, uns 15km/l
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@tudosobrecarros Então como vai ser feito em um unico carro ele pode mandar os bicos em uma mecanica para medir a vazão dos bicos na pressão de trabalho da bomba. O consumo não é 100% preciso nem em sistemas originais, é somente uma estimativa. Mas já deve dar para ele começar a quebrar a cabeça.
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neu vectra 2001 tem esse regulador de pressao
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@limaroldo100 Cara bom dia. Para saber o quanto vai ser injetado tem sim que fazer tudo o que vc disse mas logo depois que sabemos o valor do tempo de injeção fica facil trabalhar com esse valor.
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Sabendo a quantidade de ml por km é só fazer as contas.Regrinha de 3 tres, ex: 100ml eu faço 1km, por suas vez 1000ml faço Xkm.
Espero ter ajudado. Abraços.
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Ai vai uma dica para o seu projeto: Utiliza os valores de quantas ml de combustivel é injetada por segundo (bico injetor é binario abre e fecha, 0% ou 100%) ai vc multiplica pelo tempo que o bico injetor ficou aberto(duração do pulso negativo no bico) isso é o consumo instantaneo. Para ter o consumo por KM-L utiliza o valor de quantas ml foi injetada na distancia de 1km(é necessario puxar a informação do sensor de velocidade do cambio que é o mesmo sensor do hodometro). Continuação...
Amigão aqui tem uma tabela dos bicos com suas respectivas vasões.
"kitest. com. br /pdf/tabela-vazao-injetores.pdf"
Abraços.
Data1InjecaoEletro 2 months ago
@Data1InjecaoEletro
Essas tabelas não são nada confiáveis.
tudosobrecarros 2 months ago