ué... só colocar uma suspensão preparada que o Escort deixa de ser bobão... no meu eu uso e o carro é muito firme, além de fazer curva muito bem, que na suspensão original não fazia...
to colocando no escort um kit turbo no 1.6 turbina master power .48 o mecanico disse q no maximo 05 pressão isso q o motor e zero nem andei ainda com ele
ai tio num to tirando sua caranga, mais eu tenho um scortinho tbm cht formula, sem o cabeçote pois trinco, cola 200 rapidim tbm! coisa de pokissimo tempo.
só q o foda é q é meio bobaão por ser escort né!?!?
mais parabens, poucos homens q tem coragem de turbina um cht, nos somos um desses, e pelo gtos satisfeitos!!!!!!!!!!!
Motor 2.0 tem comando,cabeçote,embreagem, o cambio e bem longo de Santana quantum MI etc.O meu carro só esta com 0.8bar,e uma turbina .60 pulsativo coletor tbm e pulsativo,puxa bem...Haaa, nao e forjado meu motor...Eu estava ate pensando em forja...Eu acho que vou vender o Passat...Quero montar outro Voyage ou um Gol.
nao e forjado nao,ta bem alimentado e nao grila ate 1.5bar...cara achei muita diferenca de 1k pra 1.5k,carro destraciona de terceira em qualquer terreno,isso nas 17 pneu novo..quanto ao seu passat deve ta bem forte..0q fez nele alem do turbo:
Agora tenho um PASSAT 2.0 fussadinho e turbinado,mas nao e forjado eu rodo com 0.8 pressao.....Mano do varias bucha em AP 1.8...2.0 com 1k ou mais de pressao....Mano quem faz o carro e o dono.....Um abraço
caramba na procima vez compra umaa calculadora pra filma pq esse seu relogio ta com nada
nathanmaresias 2 months ago
com essa pressão dê graças a deus se conseguir 120 HP
pra chegar a 200 HP no CHT vc tem que modificar muita coisa
djmhyde 3 years ago
FA78 claro q num chega 200 cavalos ta loco??
draftbg 3 years ago
ué... só colocar uma suspensão preparada que o Escort deixa de ser bobão... no meu eu uso e o carro é muito firme, além de fazer curva muito bem, que na suspensão original não fazia...
djmhyde 3 years ago
to colocando no escort um kit turbo no 1.6 turbina master power .48 o mecanico disse q no maximo 05 pressão isso q o motor e zero nem andei ainda com ele
sera q chega nos 200cv com isso??
FA78 3 years ago
ai tio num to tirando sua caranga, mais eu tenho um scortinho tbm cht formula, sem o cabeçote pois trinco, cola 200 rapidim tbm! coisa de pokissimo tempo.
só q o foda é q é meio bobaão por ser escort né!?!?
mais parabens, poucos homens q tem coragem de turbina um cht, nos somos um desses, e pelo gtos satisfeitos!!!!!!!!!!!
221088rafa 3 years ago
ele tava com 0,5kgf, mas e pq era pistão a alcool? ou era original a gazolina? vlw
paulorudson 3 years ago
Motor 2.0 tem comando,cabeçote,embreagem, o cambio e bem longo de Santana quantum MI etc.O meu carro só esta com 0.8bar,e uma turbina .60 pulsativo coletor tbm e pulsativo,puxa bem...Haaa, nao e forjado meu motor...Eu estava ate pensando em forja...Eu acho que vou vender o Passat...Quero montar outro Voyage ou um Gol.
rinicolaiv 3 years ago
nao e forjado nao,ta bem alimentado e nao grila ate 1.5bar...cara achei muita diferenca de 1k pra 1.5k,carro destraciona de terceira em qualquer terreno,isso nas 17 pneu novo..quanto ao seu passat deve ta bem forte..0q fez nele alem do turbo:
lstu240 3 years ago
Mas e forjado seu carro ???
Agora tenho um PASSAT 2.0 fussadinho e turbinado,mas nao e forjado eu rodo com 0.8 pressao.....Mano do varias bucha em AP 1.8...2.0 com 1k ou mais de pressao....Mano quem faz o carro e o dono.....Um abraço
rinicolaiv 3 years ago