機体搭載型プラグヒート 機体発見ブザーピコピコアラーム付き

機体搭載型プラグヒート　機体発見ブザーピコピコアラーム付きです。FETスイッチング式のプラグヒートを受信機からの信号でon/offできるようにしました。
エンコンのサーボと受信機の間に繋ぎ使用します。
このプラグヒートの特徴は、
①スロットルがどの位置にあっても任意の位置からスロー方向で通電できる。(通電開始のスロットル位置が自由に設定可能)
②リンケージの関係でサーボの動きを逆にしなければならなくなっても、リバーススイッチの切り替えで常にスロー方向だけ通電することができる。
③受信機につながっているコントローラー側とプラグに給電するFET側に対して完全にアイソレーション(絶縁)しています。電源の分離と、フォトカプラによる駆動信号の分­離を行い、ノイズ対策を行っています。
④プラグヒート用の電池消費を抑えるために、約1分間のタイマーを設けました。プラグヒート状態で約1分間経過するとプラグへの通電を止めます。スロットルをプラグ通電位­置より上に少しだけ動かすとタイマーがリセットされ、スロットルをプラグ通電位置に戻すことで再度通電を開始します。
⑤プラグ通電確認のLEDが付きます。プラグが断線するとLEDが消えるのでプラグの状態を簡易的に知ることができます。
⑥タイマーに連動してピコピコアラームが鳴り始めます。もしも、大切な機体が不時着してしまっても、スロットルをプラグ通電位置以下に下げたままにしておけば、ピコピコア­ラームが鳴り始めて、機体発見のサポートをします。また、駐機場での電源切り忘れ防止にも役立ちます。
大手メーカーさんの製品をしのぐ機能と、低価格を実現しました。
大事な機体がスロートラブルによりエンストするリスクを少なくします。スケール機など、中スロー以下でのスケールフライトに威力を発揮します。
重量的には40g 普通サーボひとつ分です。(電池を除く) テスト飛行に使用しているムサシノさんのホープ26で余裕に飛んでいるので、15クラスの機体でも搭載・飛行が可能です。もちろん大きな機体ではこの重量は気にならないと­思います。

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Autos & Vehicles

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• ピコピコアラーム
• 機体搭載型

[seijiban]

はじめまして　不定期ですが、yahooオークションで出品しています。

出品者名banchannbeeで検索して、定常的には120円­の延長ケーブルを出品していますので、そちらを仮に落札して取引­連絡で連絡先を教えてください。

[ponpoko8813]

はじめまして！　この搭載型プラグヒート素晴らしいですね。

使ってみたいのですがどちらで購入できますか？

是非ともお聞かせ下さい。m（_ _）m