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St Florentin à Tonnerre en cabine de BB27000

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Uploaded by on Apr 13, 2010

Train n° 60680/81 en cabine de BB 27118 VFLI
Parcours: St Florentin V3G à Tonerre

Le son est celui de la machine et de son environnement, je n'y est pas touché.

Crédit Photo: Seb. C. (Photo intro et fin de vidéo)

Category:

Travel & Events

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All Comments (11)

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  • @Marcolepsie J'ai pas eu a le caler, j'avoue... Ces derniers temps c'est BB400... rien a voir et tout merdique, rien de tel que le bon vieux mazout, ca ne tombais jamais en panne, ou presque pas

  • @mackoomba : Je suis toujours autorisé à la boite à mazout. Mais je n'en fait plus beaucoup...

    Ceci dit, si tu n'as jamais calé le coupleur tu n'es pas un "vrai". XD

    Mais j'aime bien le 63500, ça a un côté "authentique".

  • @Marcolepsie J'ai fait mes débuts sur des 63500... et j'en roule toujours ;)

  • @mackoomba : Ah, c'est ptetr' à cause du téléphone alors. Sur mes vidéos je les ais enregistrées avec un APN, donc le micro est sans doute plus sensible. Ceci dit tu as raison, comparée à d'autres locs les primas sont bien moins bruyantes.

    J'ai le souvenir d'un Paris SL > Rouen en BB16000 quand j'étais en formation initiale, c'était autre chose...

  • @Marcolepsie 27300/27000/37000 sont exactement les mêmes, ca dépends du micro, je dois avouer que le mien est pas génial, de mémoire c'était filmé avec le téléphone...

    A comparer avec d'autres locs ca reste quand meme silencieux

  • @mackoomba : Bah écoute, je suis autorisé 27000/27300/37000 et celles que je conduis ont l'air beaucoup plus bruyantes! Oo

    Regarde la vidéo qui porte ce nom :

    [Cab-Ride] Inside a SNCF BB 27300 / En cabine d'une BB 27300

    La différence de son est quand même hallucinante! Je vais demander à ne faire que de la 27000 alors :D

  • @Marcolepsie le son n'a pas été touché, c'est juste une machine silencieuse, et l'accélération de la video a fait monter le son dans les aigus

  • Le son est quand même vachement atténué

  • @mackoomba a ok ^^ merci de la réponse :)

  • @strastrain la video à été accélérée, sinon ca serait trop long, c'est à environ 350%

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