HAY UN NUEVO UAV ARGENTINO LEE LA DESCRIPCION PARA MAS INFORMACION !¡!¡!¡!¡!¡
1* UAV GUARDIAN [DESARROLLADO ARMADA ARGENTINA]
2* UAV CABURE [MEDIANO]
3* UAV YARARA [FUERZA AEREA]
4* UAV UAV PAE DE COMBATE AEREO [SIMILAR AL PREDADOR ESTADOUNIDENSE]
5* UAV LIPAN [EL PRIMER DESARROLLO EN TODA LATINOAMERICA]
6* UAV CARANCHO [MINI]
7* UAV STRIX [DESARROLLO DEL LIPAN]
8* UAV MANTIS [NO ENCONTRE NINGUNA FOTO DE ESTE NUEVO UAV DE NOSTROMO
9* UAV XM4 [DESARROLLO PREVISTO PARA EL 2012-2013 PARA EL 2014] SE HAN PREVISTO CONTRUIR 6 UNIDADES PARA PRUEVAS Y OTRAS 15 PARA MISIONES DE BOMBARDEO]
-El XM4 que es una variante más avanzada y que ya se han provisto las primeras 6 unidades para su experimentación, en diferentes regiones geográficas de la Argentina. Este modelo posee mayor autonomía (duplicaría la del Lipán M3), alcanza mayor altura y principalmente posee la capacidad de operación en modo totalmente automático, aterrizando y despegando según su programación.
-El PAE-22365 será un UAV de alta prestaciones tipo MALE (medium altitude, long endurance), clase II, puesto que estará capacitado para transportar una carga paga de 50 kg. Es financiado por el MINCYT (Ministerio de Ciencia, tecnología e innovación Productiva), y sus bondades serán las de una plataforma de uso múltiple, eso contempla un abanico de misiones variadas, desde la simple observación, controles de alta toxicidad química y radiológicas, el escaneo IR del terreno, entre otras funciones.
Dispondrá de una autonomía de 11 hs de vuelo, piloto automático Piccolo 2+, será propulsado por un motor cuatro tiempos de origen japonés HKS 700E, de dos cilindros.
Características Generales
Pesos y dimensiones
Superficie alar: 3.6 m2
Envergadura: 6m
Largo Total: 4.1 m
Altura máxima: 1.6 m
Ancho del Fuselaje: 0,45
Peso máximo de despegue :300 kg
Planta Propulsora
Motor de cuatro tiempos, dos cilindros HKS 700E
Potencia Máxima: 60 HP
TBO 1000 hs
Navegación :
GPS/INS ( Autopiloto Píccolo 2+) con capacidad de despegue y aterrizaje automático y enlace SAT.
Emergencia
Paracaídas balístico de recuperación
Performances
Autonomía: 11Hs.
Velocidad máxima: 115 nudos KCAS
Altitud de misión típica: 15000 pies
Tiempo de ascenso hasta altura de crucero: 20 minutos
Carga paga
Peso máximo: 50 kg
Capacidad volumétrica disponible: 0,4 x 0,4 x 1,0 m3
Potencia disponible (opcional): 1500 W
-EL LIPAN Pueden obtenerse datos e información sobre las características geográficas de las zonas exploradas y de las condiciones meteorológicas. Asimismo dispone de dispositivos de transmisión de señales de video de alta resolución, telemetría y datos de posicionamiento global.
Con un alcance de 40 km y autonomía de 5 horas, puede alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h, transportar 20 kg y alcanzar los 2.000 m de altura (envergadura de 4,6 m; longitud de 3,55 m y peso de 60 kg). Despega a control remoto pero una vez en el aire se le programa una ruta con hasta 1.000 puntos de referencia para volar de forma autónoma. Está equipado con cámaras varifocales y un sistema de visión infrarrojo, las cuales son multiplexadas para poder salir del transmisor de video y recibir en la estación de control terrestre las imágenes. Estas señales son recibidas por una antena direccional que se orienta manualmente según el movimiento del avión.
El Centro INTI-Electrónica e Informática y el Ejército Argentino desarrollan en forma conjunta un software para el seguimiento automático de antena para aeronaves no tripuladas Lipán.
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FeerminLeguuizamon 9 hours ago