Despegue del B707 desde Ezeiza

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Uploaded by on Nov 19, 2007

Despegue del 07 en EZE por RWY11.. Dedicado a mi amigo el Bocha Testa, un gran tipo+buena persona!

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Autos & Vehicles

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  • Estaba Pesado el avion. Le costó un poco levantar.

    Me acuerdo años atras, cuando era un niño y volaba en los 707 de la FAA.

  • ese ruido esa polucion como se extraña que epocas..

  • Tremenda máquina!

    Tuve el PRIVILEGIO de volar en él desde EZE - Ílha do Sal Cabo Verde - Larnaka ida.

    Vuelta Larnaka - Base Aérea Gando Canarias - Salvador Bahía - El Palomar.

    Larga Vida al B707 TC-91...!

  • @emmanuelCBA Si mal no recuerdo el único B 707 pintado con una sola franja celeste y bordes dorados era el TC-91, así que efectivamente debe ser este.

  • @dot13badj sii, cuando despegaban parecía que se acababa el mundo!

  • @lucaioli1 es cierto, es un avionazo que me trae muchísimos recuerdos, volé en él (en ese mismo, el TC-91) como pasajero calculo más de 20 veces. marcó una historia en la aviación. Y sí, contamina mucho más que los actuales, pero en esa época era lo más eficiente que había, por eso actualmente están desprogramados, por los altos costos de operación y por las normas ecológicas internacionales.

  • La flauta... cómo se extrañan los 707, los 727, los Bac 1-11...

  • @popskunk

    Este modelo del 707 tiene turbofans JT3D, no los turborreactores J57 a los que te referis. En realidad ningun 707 tuvo los J57, sino la version civil de esos mismos denominados JT3C.

    Todos los 707 que tuvo Aerolineas y la FAA estaban propulsados por turbofans JT3D.

  • @FlyNaash No estoy hablando respecto al consumo en si, sino al tipo de combustible, no es bobo el que expresa..sino el que no sabe interpretar!!!

  • Los motores de un tipico 707 fueron diseñados en los inicios de los años cincuenta. Decir que el consumo de los motores Pratt & Whitney j57 que es el que usa este avion es el mismo que una turbina actual de un A320 o Boeing 737/757, es no tener ni la menor idea de lo que se escribe. Documentate pibe.

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