Coanda Effekt - بشقاب پرنده واقعي به وسيله اِفِکتِ کوآندا

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
56,776
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Nov 26, 2008

Indem die Luft nach unten gedrückt wird, strömt sie mit hoher Geschwindigkeit über die Kuppel und erzeugt dadurch ein Unterdruck auf der Oberseite, wodurch das Flugobjekt von der Unterseite hochgedrückt wird. Da der Schwerpunkt des Flugobjekts unterhalb der Kuppel liegt, wirkt die Kraft somit oberhalb des Schwerpunktes und zieht das Flugobjekt somit hoch; dadurch kann das Flugobjekt nicht umkippen, sondern es wird quasi hochgezogen. Dadurch ist es viel stabiler als ein Hubschrauber, aber genauso maneuvrierfähig wie ein Hubschrauber.

پروانه ای که بالای این بشقاب پرنده قرار گرفته است, هوا را با سرعت و قدرت به پایین فشار می دهد. هوا به علت اینکه با سرعت از روی دیسک عبور میکند ولی هوای زیر دیسک ساکن است, نسبت فشار هوای بالای دیسک به فشار هوای زیر دیسک را پایین می آورد. به همین دلیل دیسک از پایین به بالا فشار داده می شود. از آنجایی که مرکز ثقل این بشقاب پرنده زیر دیسک قرار گرفته است, از لحاظ فیزیکی این بشقاب پرنده در حقیقت به بالا کشیده میشود و نه اینکه به بالا فشار داده شود. درست مثل اینکه شما بخواهید شیئی را از بالا در دست بگیرید و آن را بلند کنید یا اینکه بخواهید از پایین آن را بگیرید و بلند کنید. این امر باعث میشود که دیسک پرواز کننده تعادل خود را حفظ کند و وقتی که کج می شود دوباره به حالت قبلی خود برگردد و چپ نشود. بر آمدگی های اطراف دیسک باعث میشوند که هوا از روی دیسک عبور کند و نه اینکه به سمت های دیگر مهار شود. این باعث می شود که هوا مسافت بیشتری را بر روی دیسک طی کند و به همین دلیل نیازی به این نیست که سرعت حرکت باد از روی دیسک به آن مقداری که بالفرض باد از روی بالهای هواپیما عبور میکند باشد, بلکه سرعت نسبتاً پایین حرکت باد از روی تمام دیسک, بشقاب پرنده را بلند می کند. در غیر این صورت پروانه های بشقاب پرنده بایستی هوا را با سرعت خیلی بیشتری دفع میکردند تا بشقاب پرنده بلند شود؛ باسرعتی مشابه سرعت پروانه های هلیکوپتر. اِفِکتِ کوآندا در حقیقت حرکت باد در جهت حالت شیئ به جای حرکت مستقیم و مهار نشده می باشد است, که در اینجا باعث می شود که باد مسافت بیشتری را بر روی دیسک عبور کند و اختلاف فشار بیشتری را به وجود آورد.

  • likes, 13 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (TheHunter2008)

  • خيلي ممنون

  • خواهش می کنم

  • بسیار جالب بود

  • قابل نداره

  • viel spaß noch :D

  • jo, danke! ^^

Top Comments

  • ich finde solche fluggeräte sehr interessant

see all

All Comments (8)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • hihï_passt_hìêr_ñét_réïn_åbà_i­ch_bîn_sô_éîñsãm_will_jëmãñd_m­ît_miâ_schreïbên

  • It's the end of the world

  • das is ja voll geil...hätt ich auch gerne...wo kann man solche Teile dafür bekommen?

  • wieviele rotorblätter hat das teil?einen oder zwei?ist im unteren gehäuse auch ein rotor?

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more