24 motivi (seri e semiseri) in 4 minuti per non volere il ponte sullo stretto di Messina.
Trailer del documentario sul Ponte sullo stretto di Messina di Valeria Farinella.
1 http://www.youtube.com/watch?v=YjaFT-UpoAg
2 http://www.youtube.com/watch?v=0ZY8IyniROM
3 http://www.youtube.com/watch?v=qb9AVVtnxWA
4 http://www.youtube.com/watch?v=5a748Qg2HyY
5 http://www.youtube.com/watch?v=X0IJJvlYlaM
Finito di girare a gennaio del 2010, finito di montare ad aprile del 2010, finalmente corretto e rimasterizzato solo oggi. Realizzato con Canon 5d Mark II, 24-70 mm e Final Cut. Ogni partecipante al documentario ha firmato regolare liberatoria. Il montaggio ha cercato di mantenersi fedele alle idee dei partecipanti pur tracciando chiaramente l'opinione dell'autrice.
Chiunque lo desideri è libero di scaricare, riprodurre e rimontare tutto ciò che vede in questi cinque capitoli a patto di non farlo per scopi commerciali (mandare una mail a ilnotevolesitodidoriangray@gmail.com ), di citare la fonte originale e di condividere allo stesso modo l'opera derivata (e quindi ammettere ancora la possibilità di altre opere derivate). E' una specie di OPEN SOURCE.
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Ho realizzato questo documentario per provare ad informare le persone e per capire cosa le persone ne pensassero di questa cosa.
Sono messinese ma vivo a Milano da anni per lavoro. Di solito non mi occupo di documentari. Riconosco la non esaustività di questo lavoro ma sottolineo due fondamentali limiti: l'ho iniziato quasi un anno fa e ho girato durante le vacanze di Natale in venti giorni. Avendolo incastrato tra mille altre cose da fare non sono riuscita ad approfondire meglio la cosa. Non escludo che in futuro potrei continuarlo, ma per adesso impegni di lavoro mi trattengono irrimediabilmente a Milano. Il quarto capitolo in particolare è poco profondo, ma posso pubblicamente dire che un noto sindacalista NO ponte di Messina mi ha piantata in asso il giorno in cui l'avrei dovuto intervistare e ha poi staccato il telefono nei giorni a seguire. A questo punto mi sono sentita di chiedere a chi nella sua vita ha davvero lavorato nelle Ferrovie. Non sono riuscita a trovare una controparte.
Ringrazio tutte le persone che mi hanno dato dei contatti, in particolar modo per la quantità enorme di tempo dedicatomi ringrazio Piero David e l'Ingegner Caminiti.
Ogni critica è benvenuta, l'inciviltà e la volgarità no. Se il montaggio vi sembra fazioso, rifatelo da voi. Se vi sembra che manchino delle parti, aggiungetele. Se avete qualcosa da dire, fatelo.
@RfBnRcTl continuo a non sentire argomentazioni ma solo invettive generiche.
doriangray2001 1 year ago
@doriangray2001
E' il terzo mondo grazie a gente come voi, che da troppe cattedre è sempre pronta a dire no a tutto.
Voi popolo del no, non avete nemmeno la fantasia di inventarvi vostre ragioni per essere contro al ponte, vi limitate a ripetere pedissequamente le stupidaggini dette da altri.
Non mi stupisce che figurino tra le persone nel video professori dell'università di Messina, e' rinomata la preparazione di costoro...
Se dipendesse da voi diventeremmo il quarto mondo.
RfBnRcTl 1 year ago
@RfBnRcTl E se non l'hai sentito, anche l'ing. Caminiti che è proponte l'ha detto: non ci sono i soldi per le opere connesse, cioè le infrastrutture all'altezza. Quindi progresso di che. La Sicilia è il terzo mondo come infrastrutture. Altro che ponte.
doriangray2001 1 year ago
@RfBnRcTl Se ti dicessi mai vista una persona così tanto ottusa direi una scemenza. Purtroppo questo è il tempo degli ottusi. Se sono stronzate perchè non rispondi punto per punto. Altrimenti il tuo sembra solo un giudizio affrettato.
Tu dici W il progresso. Se avessi visto tutto il documentario, specialmente le parti 3 e 4, non ti metteresti a proclamare così borioso. Il progresso non lo porta una infrastruttura che si collega a infrastrutture insufficienti.
doriangray2001 1 year ago
Mai sentite tante stronzate tutte assieme.
P.s. Rassegnatevi il ponte si fa! w il progresso!
RfBnRcTl 1 year ago