Dresdens Welt Kultur Erbe Schandmal - Baustelle

(english below) Endlich mal wieder in Dresden: Eine Fahrt auf der Elbe mit Dixieland-Frühschoppen und Brunch auf der MS Gräfin Cosel der Dresdner Dampfschiffahrt, Ende Juni 2009.

Eine Fahrt vor einer Kulisse, die es wohl schon bald nicht mehr geben wird, denn das Schandmal Waldschlößchenbrücke wächst.

Ich hoffe mal, dass diese Fahrt nicht eine letzte schöne Erinnerung an eine der schönsten Landschaften Deutschlands wird, und dass man nicht eines Tages sagen muss:

Was die Bomber im Krieg übrig gelassen haben, das haben halsstarrige, angeblich christliche Politiker, jede Menge Bankster und sonstige Gangster dem Profit und der Gier geopfert - und die Bevölkerung war auch noch dumm genug, es geschehen zu lassen.

Der tatus als Weltkulturerbe ist weg, und das ist gut so !!!

Es bleibt zu hoffen, dass es noch nicht zu spät ist und auf die ganze Aktion verzichtet wird. Wer sich in Drsden ein wenig auskennt, und sein Hirn nicht nur besitzt sondern auch benutzt, wird in der Lage sein zu erkennen, dass sowohl die Brücke, als auch der Tunnel Gift für die Stadt und die Menschen die dort leben sind.

Denn es wird jede Menge Verkehr in ruhige Stadtviertel hineingezogen - und dort gehört er nicht hin !!

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Dresden lost the status as a UNESCO cultural world heritage.

This vide shows how the location where they are building that useless stigmatising bridge during the beautiful valley of Elbe river looked like in the end of June 2009

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[modelsof1900]

19.12.2010 - Glückwunsch! Die Brücke ist an Ort und Stelle, endlich!

[prosepp]

@modelsof1900 na ja, schnell hingeklotzt, schwierig wieder zu beseitigen.

Die Zeit wird zeigen, ob das eine tolle Entscheidung war. Ich persönlich glaube es nicht.

Trotz allem herzliche Grüße

[scherbenfan89]

DAs ist ja irre was die da veranstalten...

[prosepp]

kannst Du laut sagen ! Irre ist das richtige Wort.

Aber das fragt man sich bei den Herrschenden ja sowieso immer wieder, ob die noch normal sind. Siehe spanische Dienstwagen *grinsssss

[MrAlexknopf]

Nehmt mir es nicht übel aber die Stadt erstickt im Verkehr. Das lange warten vor den Brücken und die langen Zeit für eine Fahrt von der einen Seite der Elbe zur anderen ist dann bestimmt gut für die Umwelt. Das bei einem Tunnelbau die Elbe auf eine Länge von 1,5 km, für 2 Jahr umgeleitet werden muss ist auch gut für die Natur. Leute fangt an zu denken.

[EnjoyFirefighting]

das beschissene ist dass in Regensburg (auch Weltkulturerbe) auch ne Brücke gebaut werden soll, für Busse, eine Fußgängerbrücke soll weg; ein Wohngebiet, gerade für Familien mit Kleinkindern attraktiv, wird dann alle 2 min von Bussen befahren, auch der Park (mit Spechten, Biebern usw usw); dass "besste" ist ja noch dass es direkt an der Altstadt sein würde und der Weltkulturerbetitel trotzdem nicht verloren gehen würde, also kann die Stadt machen was sie will

[Zjwaamseliedjes]

In Ordnung, es wird ja auch eine Brücke.

Es war ja auch nur als mögliche Lösung im Schriftverkehr mit Prosepp vorgeschlagen.

[Tuuli22]

@Zjwaamseliedjes

Auch das Erdreich gehört zur Landschaft. Ich finde, man macht es sich viel zu leicht mit der Einstellung: Solange Verkehr, Umweltschädigungen und Probleme aus meinem Blickfeld verschwunden sind, können mir die eventuellen Folgen egal sein.

Die Befürworter einer Brücke gegenüber einem Tunnel denken sowohl ökonomisch als auch umweltschutztechnisch weiter als die Tunnel-Leute.

[Zjwaamseliedjes]

Oh, der Kostenfaktor ist mir schon klar !, naturschutztechnisch sehe ich anders, ein bisschen Erdbau tut die Natur doch nicht weh & später sieht mann nicht viel mehr davon. Hier in den Niederlanden, wo die Natur sehr gehegt & gepflegt wird bauen wir viele Tunnlen, damit die Landschaft nicht so verschandelt wird.

Gruss.

Ferd.

[Tuuli22]

Ist dir klar, dass der Tunnel naturschutztechnisch als auch vom Kostenfaktor her das weitaus schlimmere Übel gewesen wäre?

Die Brücke beschädigt höchstens den Blick auf den Altstadt, nicht aber im selben Maße Erdreich und Flusslauf, wie es ein Tunnel getan hätte.

[FelicitasBerlin]

Haste fein gemacht.

[RechtesDeutschland]

Schade wie man eine alte deutsche Stadt erneut zu ruinieren versucht.