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Uploaded by silvertsubame on Mar 21, 2010
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便数が少ないし。
羽田や成田使ったほうが良い。
便数が多いし。
交通も便利だし。
kenji231987 6 months ago
成田や羽田に就航してるLCCを全て茨城空港に移転すればよいのに
mjfunful 1 year ago
ようやく、国内定期便でスカイマークが路線拡大を今年2011年から行う事になったんですから、路線バスだけではなくJR東日本も空港アクセス路線を常磐線から接続させるべきですよ。
地域の足を兼ねて、路線を建設すればそれなりにメリットはあるはずです。
そして、水戸・取手から「空港快速(仮称)」を運行させて直通させればアクセスは万全です。
yonesuke1008 1 year ago
2階の展望スペースのガラスは 隣の自衛隊基地が有るためすぐに 曇りガラスになってしまい 見送りができない。
motasan46 1 year ago
@sencosuke
あまりに就航数が少なすぎます。
А●AとかJ●Lはとっとと就航させろ!
どうせ観光客は東京行っちゃうんだから。
無駄です。東京に行かせるために税金使ってるのか。茨城の得0。
3keiseipannda 1 year ago
絶対ムダな空港やん。
で、絶対地方空港に韓国便が就航する。
韓国人を住まわせるために空港を作ってんのか?とかんぐりたくなるな。
sencosuke 1 year ago
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便数が少ないし。
羽田や成田使ったほうが良い。
便数が多いし。
交通も便利だし。
kenji231987 6 months ago
成田や羽田に就航してるLCCを全て茨城空港に移転すればよいのに
mjfunful 1 year ago
ようやく、国内定期便でスカイマークが路線拡大を今年2011年から行う事になったんですから、路線バスだけではなくJR東日本も空港アクセス路線を常磐線から接続させるべきですよ。
地域の足を兼ねて、路線を建設すればそれなりにメリットはあるはずです。
そして、水戸・取手から「空港快速(仮称)」を運行させて直通させればアクセスは万全です。
yonesuke1008 1 year ago
2階の展望スペースのガラスは 隣の自衛隊基地が有るためすぐに 曇りガラスになってしまい 見送りができない。
motasan46 1 year ago
@sencosuke
あまりに就航数が少なすぎます。
А●AとかJ●Lはとっとと就航させろ!
どうせ観光客は東京行っちゃうんだから。
無駄です。東京に行かせるために税金使ってるのか。茨城の得0。
3keiseipannda 1 year ago
絶対ムダな空港やん。
で、絶対地方空港に韓国便が就航する。
韓国人を住まわせるために空港を作ってんのか?とかんぐりたくなるな。
sencosuke 1 year ago