1991 F1GP 日本(鈴鹿)予選2日目 HD コース紹介 セナのオンボードカメラで！

鈴鹿サーキット　コース紹介。　マクラーレン・ホンダ、セナのオンボードカメラで！

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Autos & Vehicles

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• アイルトン・セナ
• F1
• 鈴鹿

[hideki3420]

マニュアルシフトで、凄い走りですね。ホンダエンジンも良い音し­てます。アップありがとうございました。

[gosoramimi]

@hideki3420

取り込む時の音にはこだわりました。音声ケーブルはOYAIDE­­製の自作ケーブルを使用しています。

それよりも、やはり、HONDA-V12サウンドが、爽快ですね­­­。

鈴鹿の秋空には、HONDAの音が良く似合います。

[harubo55]

ダンロップカーブの手前で、回転数が落ちてしまってますけど、シ­フトミスしたんですかね？？

森脇さんが「セナは3速に落とす」と言っていたので、間違って5­速に入れてしまったとか・・・

[mushrume]

i almost like it more in a foreign language because your brain just tones it out cause you cant understand it . or at least mine seems too ......

[quasiphatpaul]

Japanese people on here who speak english, thank you for that beautiful v12 honda sound.

[Spartan168]

that was a ridiculous lap

[garagenakata]

もはや楽器ですな

[flowerpower40068364]

この録画持ってるけど、この映像はセナは軽く走ってるんですよね­。

良くこれでイメージトレーニングみたいなものをやってましたけど­、

このあとにタイムアタックするセナのオンボードカメラは神ですよ­。

速さが全く違う。

そしてこの日に当時達成することができなかった1分34秒台に突­入したんですよね。

ちなみに、今のＦ－１は全く知りません。セナが居なくなってから­見てません。

Ｖ12のサウンド良いですよね。

この時のフェラーリのＶ１２は、もっと甲高い音でしたよね。



[0lav180]

thx for the good video. I have no idea what others are talking about :)

[shuichimouton]

確か同じマシンでもベルガーはシフトダウンしないんじゃなかった­かな、１３０Rで。セナの場合、基本シフトダウンありじゃないか­な。

[pollemar]

Nice vid! And different to others... :-)

[dragon15fly]

同じく鈴鹿でのシューマッハのオンボードを見てみると、

130Rをほぼ減速せず通過してますね。

もちろんシフトダウンなしで。

第1コーナーの突っ込みも、ハンドルを切りながら減速してます。

セナの頃とのマシンの性能差なんでしょうか。

しかしこの頃のF1は、観ていて楽しいですね。

今のオンボード映像を観ると、セナの頃と比べるとクルージングの­ように見えます。