http://ecodiario.eleconomista.es/ La ciudad de Madrid recibió hace unos días la visita del superdeportivo GTA Spano. Este automóvil, del que sólo se construirán 99 unidades, se pudo ver rodando por las calles de la capital acaparando toda la atención de transeúntes y demás conductores que tuvieron la suerte de cruzarse en su camino.
Le hemos realizado la siguiente entrevista a Domingo Ochoa, artífice de tan magna creación.
- ¿Cómo va el proceso final de producción?
El proceso va bien, estamos encauzando todos los pasos tales como la finalización de la fase de homologación, el programa de inversiones y la preparación de la planta para poder construir series más grandes.
- ¿Vuestro primer mercado de salida sería China o habéis pensado también en otros?
Hemos buscado diferentes mercados en todo el mundo; hemos visto que en los países emergentes hay mucho comprador potencial. Hay mercados como la India, Brasil, Tailandia o Corea que han mostrado interés por nuestro coche. Obviamente contamos con los tradicionales como U.S.A, Alemania, Francia, Italia?incluso España. Realmente hay mucho mercado emergente en donde se va a vender la mayoría de la producción.
- El GTA ha sido el modelo escogido para el cartel promocional de la prestigiosa feria de Mónaco ¿Con que impresión os venís de ella?
Venimos con una grandísima impresión de esta feria; Mónaco nos ha confirmado como un producto de altísima calidad, hemos recibido el visto bueno y una felicitación por parte de la prensa internacional y también del cliente que es quien tiene que juzgar el coche y comprarlo.
- ¿Vais a potenciarlo más?
No, de momento no. Más adelante queremos crear un cabrio y finalizaremos con una versión "R" que esperamos sobrepase los 1.000 CV.
- ¿Habrá un tracción a las cuatro ruedas?
No, de momento, no pero todo es posible.
- ¿Sólo vais a construir 99 unidades del GTA Spano?
Así es, el Spano será un coche lo más exclusivo posible.
- El nuevo interior gusto en Mónaco ¿es el diseño definitivo o puede haber cambios de última hora?
Es definitivo el 90%, hemos mejorado totalmente el interior consiguiendo la calidad e imagen que queríamos con el respecto al primer interior. La vez anterior tuvimos que acabarlo rápido para la presentación en Valencia. Ahora estamos satisfechos porque refleja el diseño de un superdeportivo para uso diario.
- Y por último ¿Qué tal con Flavio Briatore? ¿Te ha comprado uno?
Le sorprendió mucho que fuera español y le dije: "si, es español como tu amigo Fernando". Le gustó mucho y pareció muy interesado aunque fueron Capirossi y Verdasco quienes subieron dentro y realizaron muchas preguntas sobre el Spano.
- ¿Para cuándo la fecha de lanzamiento?
Tras acabar los mencionados procesos esperamos que a finales de este año se hayan fabricado cuatro unidades que serán entregadas a principios del próximo año tras pasar los controles de calidad.
- ¿Qué precio tiene?
El precio franco fabrica es de 500.000 euros y según países éste varía considerablemente dada la diferencia en el tratamiento impositivo. Así en China llegará al millón cuatrocientos mil euros y aquí en España rondará los setecientos mil euros.
- Sobre el Spano GTA
El Spano está situado entre los diez coches de calle más rápidos en el Mundo, con más de 350 km/h de velocidad punta y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos. Su motor V10 de posición trasera longitudinal, le otorga una potencia de 780 CV y un par motor de 920 Nm.
La experiencia en competición de GTA ha sido clave para el desarrollo de este vehículo, que cuenta con varias patentes mundiales. El chasis ha sido realizado combinando carbono, titanio y Kevlar, convirtiéndolo en todo un referente en el sector.
La transmisión de potencia al suelo se realiza a través de neumáticos Pirelli P Zero 255/35 en llanta de 19 pulgadas en el eje delantero, y unas gomas 335/30 en llanta de 20 pulgadas detrás, fabricadas exclusivamente para este modelo. El sistema de frenado, que incluye ABS y asistencia neumática, se basa en discos carbono-cerámicos de 380 mm de diámetro y pinzas de 6 pistones de procedencia AP Racing. Su techo panorámico de cristal, que cuenta con un sistema patentado de opacidad e iluminación, le otorga una gran sensación de amplitud en el interior.
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Habias de darme trabajo!!! Amo los autos y este esta super. Felicidades
simpzonecel 1 year ago
@simpzonecel ojala todos los dias hiciera videos de coches pero no tengo esa suerte, si algun dia tengo muchos trabajos de videos de coches que hacer, te pego un toke y te vienes para aca, jajaj
saludos y muchas gracias por el comentario
nos vemos
Ecoprensa 11 months ago