slip locomotief
Uploader Comments (nltrainspotter)
All Comments (13)
-
@Guyter666 En ook bij DDM/DD-AR gebeurde het gewoon hoor, ik heb er zelfs een filmpje van.
-
Als een loc gekoppeld is aan rijtuigen wordt er vertrokken met dubbele stroomafnemer. Uitzondering is de loc die vast zit aan de DDAR / DDM trein.
Uit over het spoor (theorie over het spoor). Van een NS medewerker, goed boek!!
-
Neem een kijkje op mijn productie. U vindt de treinen, het Finse leger, het prachtige landschap van Finland, volksmuziek, zeilschip 'Sedov', gevechtssporten, sport, kunst tentoonstellingen, animaties, veel super 8 films en anderen interessant!
-
een pantograaf is dat ding boven de trein die op dat lijn leunt om stroom af te nemen...
WAT EEN LANGE ZIN....
-
Het wegrijden op 2 pantografen (voor de niet spoormensen onder ons: Stroomafnemer) wordt gedaan om niet teveel stroom tegelijk uit 1 punt in de bovenleiding te trekken. Niet alleen voor de warmte, maar ook voor het voltage.
Als een loc met 1 panto hard optrekt met een zware goederentrein kan het voltage wel zakken tot 1200 volt, en dan krijg je problemen in het onderstation. Met 2 panto's wordt dit voorkomen.
-
Heeft niets met stroom te maken, wat dacht je van rijrichting en slijten van koolstof blokken. en ja ze rijden ook op 2 panto´s. Maar er blijft het zelfde voltage op staan 1 of 10 panto´s meer stroom krijg je niet
-
Een loc kan echt niet meer stroom opnemen met die tweede pantograaf erbij: het blijft immers dezelfde draad: het gaat er alleen om de hoeveelheid stroom te verdelen over 2 punten en zo de warmte-ontwikkeling te beperken.
-
Wat is een pantograaf? :S
Wat is een pantograaf?
dlandzaat 3 years ago
stroomafnemer
nltrainspotter 3 years ago
een loc rijdt altijd weg op 1 pantograaf:S
Roso019 4 years ago
dat klopt, maar in sommige gevallen heeft de locomotief meer stroom nodig. het was er trouwens ook nog glad.
nltrainspotter 4 years ago