Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

Kolejowy Absurd (CZYTAĆ OPIS)

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
5,059
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Mar 9, 2010

Witam, Długo czekałem aby móc sfilmować taka oto sytuację, która jest nie do pomyślenia w dzisiejszych czasach choć zdaje sobie sprawę że być może gdzie indziej jest jeszcze gorzej. Ale do rzeczy, to zjawisko jest już obecne od dawna w tym miejscu zapewne wszyscy o tym wiedza a już na pewno mechanicy którzy w lokomotywie czuja ogromne podbicie w tym właśnie miejscu, lokomotywa można powiedzieć nurkuje. Nic z tym nie jest robione, teraz jest jeszcze zima więc ziemia jest w miarę twarda, ale wyobraźcie sobie co dzieje się w lato szczególnie po deszczu, wtedy zapadanie szyny jest jeszcze głębsze.
Informacja dla tych którzy będą mi pisać że jestem kolejnym debilem na torach, Aparat był ustawiony w znacznej odległości od torów na kamieniu i z maksymalnym Zoomem, mechanik nie widział aparatu więc nie mógł myśleć że to jest bomba w kształcie aparatu. Więc darujcie sobie komentarze w rodzaju jaki ja to głupi jestem, chce pokazać nie prawidłowości jakie tu są, nie znam się na tym i tu proszę o kreatywne komentarze tych co się na tym znają, mianowicie czy taka sytuacja może powodować jakieś zagrożenie w ruchu, czy taka sytuacja może spowodować że szyna w pewnym momencie pęknie i aż strach pomyśleć co się wtedy stanie? Ja się na tym nie znam więc filozofował nie będę i dlatego tez proszę o opinie tych którzy się na tym znają.

Category:

Science & Technology

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 0 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (Przemek19840)

  • A gdzie to jest dokładnie? , nie tak czasem gdzieś na Śląsku? , bo tutaj dużo razy ziemia się zapada w wyniku szkód górniczych , ale kopalnie są i pod Lublinem i np w Bełchatowie to i niewykluczone że to sfilmowałeś właśnie tam.

  • @bidzis004 Ja to sfilmowałem tam gdzie filmuje duża większość składów czyli w okolicy stacji Grębów, to na Podkarpaciu jest, także szkody górnicze tu raczej nie wchodzą w grę, sam nie wiem co jest tego przyczyną. Teraz jest zima więc jest znośnie ale strach pomyśleć co na wiosnę będzie.

  • U nas na podkaroaciu za jarosławiem tez jest doslownie to samo. ! ale cóz inteligenjcja pkp... dopiero zainteresująsie takim czymś jak coś sie stanie 5*

  • Ale nawet mechanicy powinni to jakoś zgłaszać przecież lokomotywa to dosłownie nurkuje w tym.

  • To jest tzw. wychlap, czyli źle odwodnione miejsce toru. Wychlapy są szkodliwe, gdyż jak już mówiłeś tor zapada się podczas przejazdu pociągu. Tworzą się one najczęściej po zimie, gdy śnieg topnieje, i podmywa tor. To co jest przedstawione na filmie nie jest jeszcze takie straszne, widziałem gorsze.

  • Tylko że ten wychlap jak piszesz, to on jest cały rok, i to zapadanie to jeszcze jest naprawdę nic w lato jest jeszcze gorzej, to nie jest tylko wiosna bo to jest cały tok.

see all

All Comments (38)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • @bidzis004 możliwe ze to wody gruntowe podmywają tory

  • wygląda prawie jak sytuacja w Gdyni na torowisku wojskowym gdzie 5 lat temu jeździly pociągi do wojska ze składem cystern i platform z pojazdami.. ale już od 6 lat nic tędy nie jedzie . Powód?Torowisko jest w niektórych popękane albo jest nurki...

  • (powiedzmy 4-5 m). Naprawa wymagałaby wymiany całej konstrukcji toru na powiedzmy 12 metrach, razem z podtorzem i odwodnieniem, albo raczej przede wszystkim podtorza i odwodnienia. Nie takie to straszne, dopóki parametry szerokości toru i zużycia szyn i połączeń są w porządku, to po takim torze jeździ się, niestety ;)

  • Wychlap. Nie jest aż taki straszny, szyna nie pęknie od tego, takie miejsca są obserwowane przez kolejarzy i nie ma co się aż tak bać. Szyna nie pęknie, bez strachu. Szyna to giętkie zwierzę. Oczywiście to nie jest wskazane ani kompletnie nieszkodliwe, ale wychlapów widziałem setki, niektóre nie naprawiane od 10-15 lat i naprawdę nic się w kwestii pęknięć szyn od obciążenia nie dzieje. Trochę pogarsza to komfort jazdy i osłabia generalnie parametry toru jako konstrukcji na pewnym odcinku

  • albo i nie filmuj domowego prorno bo to bylo bez dreszczyku emocji to sex tez taki bedzie heheh

  • husto sie ta szyna pod naciskiem paru set ton i to tyle, ale mi historia, nakrec jak sie z baba walisz to bedziesz duzo przyjemniejsze dla oka

  • a co tu komentowac napraw i juz..

  • no huśta się...

  • Ja na początku przeczytałem ,, Kolejowy ARBUZ,,:D

  • I to się nazywa amortyzacja :)

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more