Kijfhoek (deel 4)

Om te kunnen werken aan de nieuwe viersporige hoofdbaan was het noodzakelijk dat reizigerstreinen over de Kijfhoek geleid werden. Om de passagiers voor station Rotterdam Lombardijen (en later ook Barendrecht) van dienst te zijn, werden houten noodperrons aangelegd. Tegenwoordig is omleiden over de Kijfhoek er voor de reizigersdienst niet meer bij. In dergelijke gevallen zou dan namelijk over de goederensporen van de Barendrechttunnel gereden moeten worden en die zijn niet ingericht voor de mogelijke evacuatie van passagiers. Ongeveer op de plaats waar in dit filmpje werkzaamheden worden uitgevoerd, lag vroeger Oud-Zwijndrecht. In deze omgeving liggen ook nog de keien die afkomstig zijn uit de ontspoorde stenentrein. Aan de andere kant van de baan was de 'Locatie 60' gesitueerd. (14-10-1995) Camera: Rob van der Rest.

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• Feijenoordse
• meesters
• Rob
• van
• der
• Rest
• Cor
• de
• Rijke
• Kijfhoek
• NS
• Trein

[trainfanNL]

@ddx123vod kijk eens in de beschrijving.

[ddx123vod]

in welk jaartal was dat