Presque 4 ans après les premiers essais d'électrisation d'une Kyosho MP7.5, voici que le projet est relancé grâce à mon ami Laurent et à l'accessibilité grandissante des moteurs et variateurs Brushless.
La nouveauté ici : une batterie Li-po en 4S de 400gr de moins que la NIMH de la première version ... ça change des choses...
Lors de ce premier test la voiture a atteint les 88km/h
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