Onboard Puma #17 - 3ª Etapa 2010

Camera onboard no Puma GT 1969 #17. Largada e 1ª parte da prova na 3ª Etapa da Copa Clássicos de Competição 2010.

Uma confusão na largada pra todo mundo achar sua posição no grid, seguido de uma queima de largada do Fusca #6 na minha frente, que desconcentrou a maioria do pessoal na frente e me ajudou a pular pra liderança na largada...

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Autos & Vehicles

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• GP Oficina Mecânica.

[francisadre]

belo video, o motor não tem nada só trabalho de cabeçote?

comando, nada de pistão forjado?

[carlossze]

@francisadre Obrigado Francis.

O motor não tem nada, tem um cabeçote com um pouco mais de taxa, um comando da Kombi a álcool e acerto de carburação.

Motor a ar nao tem segredo!

Abraços

Carlos Eduardo

[tiagocardososousa]

eai brother! belez?

Pode dizer qual a configuração do motor pra gente aeh??

Abrasx

[carlossze]

@tiagocardososousa

Rapaz, nessa corrida do vídeo eu estava com um motor original de Kombi a álcool... Eu tenho um motor um pouco melhor que este, mas estava com problemas e deixei ele na oficina, mas tambem não tem nada alem do motor da Kombi a álcool, só mais retrabalho de cabeçote...

Eles são muito bem afinados, muito trabalho de acerto para deixar ele liso...

Valeu!

[francisadre]

@carlossze

Boa noite Carlos, me diz uma coisa?

A oficina GP é sua?

Na semana que vem vou fazer alguns orçamentos eu tenho um puma 76 e vou tirar um vazameto e aproveitar para dar uma mexida, estava pensando em trocar

o kit para 1700, trocar o comando que já tenho e trabalhar o cabeçote.

Já fui em algumas oficinas e muitas não gostam de mexer nesses motores você recomenda um bom serviço, fico grato pela resposta e aguardo um contato.

Até mais.